Le contacteur doit être mis sur ON.
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace de pare-brise ou de l'eau pure dans le réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-brise, il le salira, gênera la visibilité et cela peut causer un accident.
N'utiliser que du liquide de lave-glace mélangé à une solution de protection antigel lorsqu'il gèle:
L'utilisation de liquide de lave-glace sans solution de protection antigel lorsqu'il gèle est dangereuse, le parebrise risque en effet de geler et de gêner la vision du conducteur, ce qui peut entraîner un accident.
Veiller également à ce que le parebrise soit suffisamment chaud, en utilisant le dégivreur, avant de projeter le liquide de lave-glace.
REMARQUE
Etant donné qu'une couche épaisse de glace ou de neige peut empêcher le fonctionnement des essuie-glace, le moteur des essuie-glace est protégé contre le bris, la surchauffe et la possibilité de feu par un disjoncteur. Ce mécanisme arrête le fonctionnement des essuie-glace pendant 5 minutes environ.
Dans ce cas, mettre la commande d'essuieglace hors circuit et se garer sur le bord de la route, puis retirer la neige et la glace.
Après 5 minutes, mettre la commande en circuit et les essuie-glace devraient fonctionner normalement. S'ils ne fonctionnent pas, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda, dès que possible. Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route. Attendre que le temps s'améliore avant de tenter de conduire avec les essuie-glace en panne.
Essuie-glace de pare-brise
Appuyer sur le levier vers le haut ou vers le bas pour mettre les essuie-glaces en marche.
Avec essuie-glace intermittent
Avec commande automatique des essuie-glace
Essuie-glace intermittent à vitesse variable
Mettre le levier sur la position intermittente et tourner la bague pour sélectionner la durée de l'intervalle.
REMARQUE
Si la vitesse du véhicule augmente, l'intervalle de l'intermittent diminue.
Commande automatique des essuieglace
Lorsque le levier d'essuie-glace est à la
position , le capteur de pluie
détecte la quantité de pluie sur le parebrise
et commande les essuie-glaces
automatiquement
(arrêt―intermittent―petite
vitesse―grande vitesse).
La sensibilité du capteur de pluie peut être réglée en tournant l'interrupteur sur le levier d'essuie-glace.
A partir de la position centrale (normale), tourner l'interrupteur vers le bas pour une sensibilité plus élevée (une réponse plus rapide) ou tourner l'interrupteur vers le haut pour une sensibilité moins élevée (une réponse plus lente).
ATTENTION
Le capteur de pluie risquerait de ne pas fonctionner correctement.
Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la position AUTO et que le contacteur est mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche automatiquement dans les cas suivants:
Ne pas approcher les mains et les grattoirs du pare-brise lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la position AUTO et que le contacteur est sur ON, car les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais d'essuieglaces pourraient être endommagés lorsqu'ils sont activés automatiquement.
Lorsqu'on veut nettoyer le parebrise, veiller à éteindre complètement les essuieglaces― surtout lorsqu'on élimine la glace et la neige―quand on laisse le moteur tourner.
REMARQUE
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-9.
Lave-glace de pare-brise
Tirer le levier vers soi et le maintenir pour faire jaillir le liquide de lave-glace.
REMARQUE
Avec le levier d'essuie-glace sur la position
ou sur la position intermittente/position
les essuie-glaces
fonctionnent
continuellement jusqu'à ce que le levier soit
relâché.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier le niveau du liquide de lave-glace (page 6-27). Si cela est normal, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Avertissement de franchissement de ligne
Le système d'avertissement de franchissement
de ligne observe les marquages
au sol entre lesquels le
véhicule se déplace à l'aide d'une caméra
à l'avant. Le système détecte
les changements de file et avertit le
conducteur acoustiquement e ...
Situations de conduite du système d'avertissement
d'angle mort
Un autre véhicule qui s'approche de
derrière
Le témoin du système d'avertissement d'angle
mort s'allume si un véhicule pénètre dans la zone
de détection de derrière dans une voie adjacente.
Toutefois, si la vitesse du vé ...
Montage de la boule d'attelage (étape 1 )
Fig. 202 Zone du parechocs arrière : ouverture du bouchon obturateur
Ouvrez le bouchon obturateur (2) => fig. 202 du tube de fixation(1) situé
sous le pare-chocs jusqu'en butée. Le bouchon obturateur s'enclenche automatiquement
en position de buté ...