Un coup d'oeilsurle vase d'expansion suffit pour contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
Fig. 224 Compartiment- moteur : vase d'expansion du liquide de refroidissement
Vous pouvez également voir l'emplacement de montage du vase d'expansion du liquide de refroidissement sur la figure illustrant le compartiment-moteur.
Le niveau du liquide de refroidissement ne peut être contrôlé que lorsque le moteur est arrêté.
Un témoin situé à l'écran du combiné d'instruments surveille le niveau de liquide de refroidissement => page 30. Il est cependant recommandé de vérifier le niveau de temps à autre.
Perte de liquide de refroidissement
Une perte de liquide de refroidissement ne peut provenir, en premier lieu, que d'un défaut d'étanchéité. Dans ce cas, il faut immédiatement faire vérifier le système de refroidissement par un atelier spécialisé.
Lorsque le système est étanche, des pertes ne peuvent se produire que si le liquide bout par suite d'une surchauffe. Le liquide est alors refoulé du système de refroidissement.
Avertissement !
Il ne faut pas mélanger du produit d'étanchéité de radiateur avec du liquide de refroidissement car il met en danger le fonctionnement du système de refroidissement.
Repose du support d'ampoules
La repose du support d'ampoules s'effectue sans difficultés.
Fig. 271 Fixation du support d'ampoules dans le feu arrière
Vérifiez que le joint est bien positionné sur le support d'ampoules.
Mettez le support d'ampoules en place sur le feu ...
Dépose d'un phare
Note : Pour déposer les goupilles d'arrêt,
utilisez un tournevis à tête plate pour
soulever les goupilles de déverrouillage
centrales.
Assurez-vous que la commande des
phares est en position d'arrêt et ouvrez
le capot.
Déposez les six go ...
Carburants
Votre nouveau véhicule n'utilise qu'un
carburant sans plomb d'indice d'octane
((R+M)2) 87 (indice d'octane de
recherche 91) ou plus élevé.
Votre nouveau véhicule est conçu pour
offrir un rendement optimal avec un
CARBURANT SANS PLOMB qui
minimise les émissions à l ...