Audi A4: Appoint de liquide de refroidissementProcédez avec précaution quand vous faites l'appoint du liquide de refroidissement.
Le liquide de refroidissement que vous utilisez pour faire l'appoint doit être conforme à certaines spécifications « Liquide
de refroidissement ». Si, en cas d'urgence, vous ne disposez pas d'additif G12+, n'utilisez pas d'autre additif. Faites l'appoint dans ce cas avec de l'eau et rétablissez la proportion correcte du mélange le plus vite possible en utilisant l'additif prescrit.
Pour faire l'appoint, n'utilisez que du liquide de refroidissement neuf.
Ne faites l'appoint que jusqu'au repère « max ». Lors de réchauffement du liquide, la quantité excédentaire est chassée du circuit par l'intermédiaire de la soupape de surpression prévue dans le bouchon.
En cas de pertes importantes de liquide de refroidissement, ne faites l'appoint qu'après le refroidissement du moteur. Vous évitez ainsi que le moteur ne soit endommagé.
ATTENTION !
Ecologie
Si l'on doit vidanger occasionnellement le liquide de refroidissement, il ne faut pas le réutiliser. Récupérez-le et éliminez-le conformément aux prescriptions relatives à la protection de l'environnement.
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
Ventilateur du radiateurSystème de climatisation à commande
manuelle
Bouton du ventilateur
Bouton du dégivreur de pare-brise
Bouton du dégivreur de lunette arrière
Bouton de température
Bouton de déglaceur de pare-brise
Bouton de sélection du mode
Bouton de commande d'admission d'air
Chauffage et climatisation
Faites dém ...
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Le numéro d'identification du véhicule
(NIV) est utilisé pour l'enregistrement de
votre véhicule et toute autre transaction
légale concernant la propriété, etc.
Etiquette NIV
Le NIV est également inscrit sur une
plaque fixée sur le dessus du tableau de
bord. On peut facilemen ...
Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est un système qui avertit le
conducteur d'une
collision possible grâce à un témoin et une alarme sonore sur le tableau de bord
lorsque le
véhicule roule à environ 15 km/h (10 mi/h) ou plus et que le cap ...