La consommation de carburant est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire.
Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux. La consommation en usage réel dépend des conditions d'utilisation du véhicule, des équipements et du style de conduite. Pour optimiser la consommation, référez-vous aux conseils ci-après.
Suivant véhicule, vous disposez de différentes fonctions pouvant vous aider à réduire votre consommation de carburant :
Lorsque le véhicule en est équipé, le système de navigation complète ces informations.
Indicateur de changement de vitesse
Afin d'optimiser la consommation, un témoin sur l'écran 1 vous informe du meilleur moment pour engager le rapport supérieur ou le rapport inférieur :
Pour les boîtes de vitesse manuelles :
ou
pour engager le rapport
supérieur ;
ou
pour engager le rapport
inférieur.
Pour les boîtes de vitesse automatiques :
engagez le rapport
supérieur ;
engagez le rapport inférieur.
Bilan trajet
À la coupure du moteur, l'affichage " Bilan trajet " sur l'écran 1 donne les informations relatives à votre dernier trajet.
Il indique :
Une note globale de 0 à 100 s'affiche vous permettant d'évaluer votre performance d'éco-conducteur. Plus la note est élevée, meilleure est votre performance d'éco-conducteur.
Des éco-conseils vous sont donnés afin d'améliorer votre performance.
La mémorisation de vos trajets préférés vous permettra de comparer vos performances.
Pour plus d'information, consultez la notice d'utilisation du système multimédia.
![]() la conduite Côté conducteur, n'utiliser impérativement que des surtapis adaptés au véhicule s'accrochant aux éléments préinstallés et vérifier régulièrement leur fixation. Ne pas superposer plusieurs tapis. Risque de coincement des pédales |
Conseils de conduite et ECO conduite
Comportement
Utilisez donc toujours le rapport le plus élevé possible. Sur version avec boîte de vitesses automatique restez de préférence en position D.
![]() pas sur une chaussée si la hauteur de l'eau dépasse le bord inférieur des jantes. |
Pneumatiques
Conseils d'utilisation
Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.
Protection grand froid
Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige,
risquant d’obstruer le fi ltre à air.
Moteur Diesel HDi 160 FAP
Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .
En si ...
Installation de la courroie d'attache supérieure
Fixez d'abord l'ensemble de retenue d'enfant au
moyen des points d'ancrage inférieurs de système
LATCH (places latérales arrière seulement)
ou de la ceinture de sécurité, selon le cas.
Soulevez le cache 1 du point d'ancrage
situé directem ...
Moteur 4 cylindres diesel, 1 25 kW, traction avant
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées1)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en usine
d'un dispositif d& ...