Ford Mondeo: Allumage automatique des pharesAVERTISSEMENT
La position de phares à allumage automatique du commutateur n'allume pas les phares dans toutes les conditions de faible visibilité, par exemple en cas de brouillard de jour.
Assurez-vous que vos phares sont toujours en position automatique ou allumés, selon la situation, en cas de faible visibilité. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une collision.

Lorsque la commande d'éclairage est en position de phares à allumage automatique, les phares s'allument automatiquement en cas de faible visibilité ou lorsque les essuie-glaces fonctionnent.
Si le véhicule en est équipé, les systèmes suivants sont également activés lorsque la commande d'éclairage est en position de phares à allumage automatique et que vous les activez sur l'écran d'information :
Les phares restent allumés pendant un certain temps après l'arrêt de l'allumage.
Utilisez les commandes de l'écran d'information pour régler le délai d'allumage des phares. Voir Affichages d'informations
Note : Si vous avez activé la fonction d'allumage automatique des phares, vous ne pouvez allumer les feux de route que si le système a déjà allumé les phares.
Phares activés en fonction des essuie-glaces de pare-brise
Lorsque le commutateur d'éclairage est en position d'allumage automatique et que les essuie-glaces de pare-brise sont activés, l'éclairage extérieur s'allume dans les dix secondes qui suivent la mise en route des essuie-glaces. Ils s'éteignent environ 60 secondes après l'arrêt des essuie-glaces de pare-brise.
Cette fonctionnalité n'allume pas l'éclairage extérieur :
Note : Si vous avez activé les phares à allumage automatique et les essuie-glaces automatiques, les feux de croisement s'allument automatiquement lorsque les essuie-glaces de pare-brise fonctionnent en continu.
Commandes d'éclairage
Réglage de l'intensité d'éclairage du
combiné des instrumentsAccessoires
Lors de l'utilisation d'accessoires (par ex. porte-vélos), vous devez respecter
certaines choses.
Fig. 199 Principe de la répartition des charges des accessoires
L'écart maximal autorisé entre l'accessoire et la boule d'attelage ne doit pas
e ...
Sièges avant à commandes électriques
Le contacteur 3 sert aux réglages du
dossier et le contacteur 4 sert aux réglages
de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
les boutons 2 servent à mémoriser la
position de conduite choisie (reportezvous
en page suivante).
Réglage de l'assise :
Pour avancer ou r ...
Utilisation du système
Note : La limitation de vitesse peut être
intentionnellement dépassée pendant une
courte période, par exemple pour dépasser
un véhicule.
Le système est contrôlé par des
commandes de réglage situées sur le
volant de dire ...