Opel Insignia: Mode manuel - Boîte automatique - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Mode manuel

Levier sélecteur

Déplacer le levier sélecteur de la position


Déplacer le levier sélecteur de la position D vers la gauche puis vers l'avant ou l'arrière.

supérieur  = Passage au rapport
supérieur

inférieur  = Passage au rapport
inférieur

Palettes de changement de vitesse au volant

Déplacer le levier sélecteur de la position


Déplacer le levier sélecteur de la position D vers la gauche.

M ou le numéro de la vitesse engagée est indiqué sur l'affichage de la transmission.

Utiliser les palettes de changement de vitesse au volant pour passer les rapports manuellement.

pour monter  = palette droite, à tirer
pour monter de vitesse.

descendre de vitesse. = palette gauche, à tirer pour
descendre de vitesse.

Généralités

Si un rapport supérieur est engagé à trop faible vitesse ou un rapport inférieur à trop haut régime, aucun changement de vitesse n'a lieu. Ceci entraîne l'affichage d'un message sur le centre d'informations du conducteur.

En mode manuel et à hauts régimes du moteur, la boîte de vitesses ne passe pas automatiquement à un rapport supérieur.

    Levier sélecteur
    P = position de stationnement, les roues sont bloquées, à n'engager que si le véhicule est à l'arrêt et que le frein de stationnement est serré. R = m ...

    Programmes de conduite électronique
    Après un démarrage à froid, le programme de température de service amène rapidement le catalyseur à la température nécessaire en augmen ...

    Andere Materialien:

    Berline
    Pour rabattre le siège arrière gauche ou droit, commencez toujours par l'assise, jamais par le dossier (risque de détérioration) : avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire, placez les appuis-tête en position basse ou retirez-les si n&e ...

    Tableau de bord
    Contrôle de luminosité des instruments/commutateur de remise à zéro de l'ordinateur de bord Bouches d'air Interrupteur des phares, phares antibrouillard (selon l'équipement) et clignotants Sac gonflable avant du côté conducteur, a ...

    Système d'antiblocage de frein (ABS)
    L'unité de commande d'ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue. Si l'une des roues est sur le point de se bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue. Le conducteur peut ressentir une légère vibrati ...

    Catégories



    © 2014-2019 Droit d'auteur www.dfrauto.com