Opel Insignia: Programmes de conduite
électronique - Boîte automatique - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Programmes de conduite électronique

  • Après un démarrage à froid, le programme de température de service amène rapidement le catalyseur à la température nécessaire en augmentant le régime moteur.
  • La fonction de passage automatique en position N met automatiquement la boîte de vitesses au point mort lorsque le véhicule est arrêté et qu'un rapport de marche avant est engagé et que la pédale de frein est enfoncée.
  • Lorsque le mode SPORT est engagé, le changement de vitesse se fait à des régimes supérieurs (sauf quand le régulateur de vitesse est enclenché). Mode SPORT  163.
  • Des programmes spéciaux adaptent automatiquement les points de changement de vitesse en cas de montées ou de descentes.
  • Lors du démarrage dans des conditions de neige ou de verglas ou sur toute autre surface glissante, le module de commande de transmission électronique choisit automatiquement la vitesse la plus élevée.

Kickdown

Si la pédale d'accélérateur est enfoncée au maximum en mode automatique, la boîte de vitesses passe à un rapport inférieur en fonction du régime moteur.

Protection contre la surchauffe

En cas de surchauffe de la boîte de vitesses due à des températures extérieures élevées ou à un style de conduite sportif, le couple et la vitesse maximale du moteur peuvent être momentanément réduits.

    Mode manuel
    Levier sélecteur Déplacer le levier sélecteur de la position D vers la gauche puis vers l'avant ou l'arrière.   = Passage au rapport supérieur   ...

    Défaillance
    En cas de défaillance, le témoin s'allume. En plus, un code chiffré ou un message de véhicule est affiché dans le centre d'informations du conducteur. Messa ...

    Autres materiaux:

     Ouvrir
    Clé à télécommande Dépliage / repliage de la clé. Déverrouillage du véhicule (appui court). Déverrouillage et entrebâillement du coffre (berline) ou de la lunette arrière (SW) (appui long). En plus... ...

    Entretien des pneus
    Pour garantir l'usure uniforme des pneus avant et arrière du véhicule et prolonger leur durée de vie, il est recommandé de permuter les pneus avant et arrière à des intervalles réguliers, entre 5 000 et 10 000 kilomètres (3 000 et 6 00 ...

    Généralités
    Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représenta ...

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