s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
Avertissement
La lubrification du moteur peut être interrompue. Cela peut entraîner des dégâts au moteur et/ou un blocage des roues motrices.
Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut exercer des efforts plus importants pour freiner et manoeuvrer le volant.
Au cours d'un Autostop, le servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt, afin d'éviter tout enclenchement inopiné de l'antivol de direction.
Vérifier le niveau d'huile avant de faire appel à un atelier 206.
Aménagements du coffre
Aménagements du coffre (Berline)
Emplacement de la batterie pour les véhicules équipés du moteur V6 HDi.
Plancher de coffre (rangement de la roue de secours).
Éclaireur de coffre.
Emplacement du changeur 6 CD.
Anneaux d’arrimage
Utilise ...
Clignotants de changement de direction et de file
Manette vers
le haut
= clignotant droit
Manette vers
le bas
= clignotant gauche
En actionnant la manette au-delà de
la résistance, le clignotant reste enclenché
en permanence. Le clignotant
s'éteint automatiquement en redressant
le volant.
Pour un triple ...
Contrôle du liquide de
refroidissement
AVERTISSEMENTS
Ne retirez jamais le bouchon du
réservoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur
est en marche ou chaud.
N'ajouter du liquide de
refroidissement que lorsque le
moteur est froid. Si le moteur est
chaud, patientez 10 minutes pour le laisser
refroidir. ...