Opel Insignia: Témoin de dysfonctionnement - Témoins et cadrans - Instruments et commandes - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Témoin de dysfonctionnement

s'allume ou clignote en jaune.


S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

Défaillance dans le système d'épuration des gaz d'échappement. Les valeurs des gaz d'échappement autorisées peuvent être dépassées. Prendre immédiatement contact avec un atelier.

Il clignote lorsque le moteur tourne

Défaillance pouvant endommager le catalyseur. Relâcher l'accélérateur jusqu'à ce que le témoin cesse de clignoter.

Prendre immédiatement contact avec un atelier.

Prochain entretien du véhicule

s'allume en jaune.


En plus, un code ou un message d'avertissement est affiché.

Le véhicule a besoin d'un entretien.

Prendre contact avec un atelier.

Messages du véhicule   109.

    Système de charge
    s'allume en rouge. S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. S'il s'allume lorsque le moteur tourne S'arrêter, couper le moteu ...

    Système de freinage et d'embrayage
    Niveau de liquide de frein et d'embrayage s'allume en rouge. Le niveau du liquide de frein et d'embrayage est trop bas   209. Attention S'arrêter. Interrompre immédiate ...

    Autres materiaux:

    Précautions d'entretien
    Faites toujours preuve de prudence lorsque vous procédez à une inspection ou à un entretien de votre véhicule afin d'éviter de subir de graves blessures ou d'endommager votre véhicule. Les précautions générales suivantes doivent &eci ...

    Introduction
    Les statistiques d'accident ont prouvé que les enfants sont en général plus en sécurité sur la banquette arrière que sur le siège du passager avant. Normalement, les enfants de moins de 12 ans doivent voyager sur la banquette arrière 1). ...

    Régulateur de vitesse
    Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur. Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ. AVERTISSEMENT ...

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