Actionner le frein de stationnement manuel sans enfoncer le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
Pour les véhicules équipés d'un
frein de stationnement électrique,
tirer sur le commutateur
pendant
environ une seconde.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).
Sur les véhicules à boîte automatique, la clé ne s'enlève que lorsque le levier sélecteur est en position P.
Lorsque le véhicule est en descente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur la position P avant de couper le contact.
Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
Activer l'alarme antivol 32.
En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.
Clés, serrures 21, arrêt du véhicule pour une période prolongée 204.
Montage de la boule d'attelage (étape 1 )
Fig. 202 Zone du parechocs arrière : ouverture du bouchon obturateur
Ouvrez le bouchon obturateur (2) => fig. 202 du tube de fixation(1) situé
sous le pare-chocs jusqu'en butée. Le bouchon obturateur s'enclenche automatiquement
en position de buté ...
Ecologie
La protection de l'environnement a joué un rôle déterminant dans la conception,
le choix des matériaux et la fabrication de votre nouvelle Audi. Une importance
toute particulière a notamment été accordée aux points suivants :
Mesures pris ...
Mise à l'arrêt du moteur
Véhicules avec turbocompresseur
AVERTISSEMENT
Ne coupez pas le contact alors que
le moteur tourne à haut régime. Si
vous le faites, le turbocompresseur
continuera de tourner avec une pression
d'huile moteur nulle. Ceci peut entraîner
une usure prématuré ...