Peugeot 407: Sie`ges avant - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 407Peugeot 407: Sie`ges avant

Mode manuel

Réglage longitudinal

Soulevez la barre de commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur


Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur

Pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.

Réglage de l'inclinaison du dossier


Réglage de l'inclinaison du dossier

Actionnez le levier pour être à votre aise.

Mode électrique


Mode électrique

Réglage longitudinal

Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.

Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur


Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur

Hauteur : basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas.

Inclinaison : basculez la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas.

Réglage de l'inclinaison du dossier


Réglage de l'inclinaison du dossier

Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour être à votre aise.

Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées une minute


Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées une minute après coupure du contact.

Pour les réactiver, ouvrez la porte ou mettez le contact.

Réglage lombaire du siège conducteur

Actionnez le levier pour obtenir la bonne


Actionnez le levier pour obtenir la bonne position.

Réglage des sièges chauffants

Moteur tournant, tournez la molette.


Moteur tournant, tournez la molette.

La température du siège est régulée automatiquement.

0 : Arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.

Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête

Pour le monter ou le descendre, tirezle


Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant puis faites-le coulisser.

Pour l'incliner, basculez sa partie basse vers l'avant ou vers l'arrière.

Pour le retirer, amenez-le en position presque haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie, et tirez- le à la fois vers l'avant et vers le haut.

Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.

Ne jamais rouler avec les appuie- tête déposés dans le véhicule ; c'est dangereux et ils peuvent devenir des projectiles en cas de freinage sévère, ils doivent être en place et correctement réglés.

Le réglage est correct lorsque le haut de l'appuie-tête est aligné sur le haut de la tête de la personne assise.

Appuie-tête actif des sièges avant

C'est un dispositif permettant d'éviter le "coup du lapin".

Lors d'un choc arrière, l'action du corps sur le dossier du siège entraîne l'appuie-tête vers l'avant et vers le haut, empêchant la projection de la tête en arrière.

Accoudoir avant

Pour modifi er la position de l'accoudoir


Pour modifi er la position de l'accoudoir :

  • soulevez la palette 1 .

L'accoudoir se déplie vers l'avant et vers le haut.

Pour revenir à la position initiale, repoussez l'accoudoir vers l'arrière et appuyez dessus pour l'enclencher.

    Re'glage du volant
    A l'arrêt, déverrouillez le volant en poussant vers l'avant la commande. Ajustez la hauteur et la profondeur du volant puis verrouillez en tirant à fond la commande. ...

    Sie`ges arrie`re
    ...

    Autres materiaux:

    Sièges avant à commandes manuelles
    Pour avancer ou reculer le siège Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À la position choisie, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage. Pour incliner le dossier Tournez la molette 4 jusqu'à la position désirée. Pour régler le siège conducteur au niveau des lom ...

    Utilisation de l'alarme conducteur
    Activation et désactivation du système Note : Le système reste activé ou désactivé, selon son dernier réglage. Allumez le système à l'aide de l'écran d'information. Voir Affichages d'informations (page 89). Le systè ...

    Affichage des informations pour le  conducteur
    Tracter une remorque requiert une grande vigilance. Répartition du poids La configuration véhicule à vide / remorque chargée est des plus défavorables en termes de répartition du poids. Si vous ne pouvez éviter cette configuration, roulez tr&egrav ...

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