Peugeot 407: Sie`ges avantMode manuel
Réglage longitudinal
Soulevez la barre de commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur
Pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.

Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier pour être à votre aise.

Mode électrique
Réglage longitudinal
Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.

Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur
Hauteur : basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas.
Inclinaison : basculez la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas.

Réglage de l'inclinaison du dossier
Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour être à votre aise.

Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées une minute après coupure du contact.
Pour les réactiver, ouvrez la porte ou mettez le contact.
Réglage lombaire du siège conducteur

Actionnez le levier pour obtenir la bonne position.
Réglage des sièges chauffants

Moteur tournant, tournez la molette.
La température du siège est régulée automatiquement.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête

Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant puis faites-le coulisser.
Pour l'incliner, basculez sa partie basse vers l'avant ou vers l'arrière.
Pour le retirer, amenez-le en position presque haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie, et tirez- le à la fois vers l'avant et vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.
Ne jamais rouler avec les appuie- tête déposés dans le véhicule ; c'est dangereux et ils peuvent devenir des projectiles en cas de freinage sévère, ils doivent être en place et correctement réglés.
Le réglage est correct lorsque le haut de l'appuie-tête est aligné sur le haut de la tête de la personne assise.
Appuie-tête actif des sièges avant
C'est un dispositif permettant d'éviter le "coup du lapin".
Lors d'un choc arrière, l'action du corps sur le dossier du siège entraîne l'appuie-tête vers l'avant et vers le haut, empêchant la projection de la tête en arrière.
Accoudoir avant

Pour modifi er la position de l'accoudoir :
L'accoudoir se déplie vers l'avant et vers le haut.
Pour revenir à la position initiale, repoussez l'accoudoir vers l'arrière et appuyez dessus pour l'enclencher.
Re'glage du volant
Sie`ges arrie`reRoue de secours plate (roue d'urgence)
L'utilisation de la roue de secours plate (roue d'urgence) ne doit être que
provisoire.
Utilisation de la roue d'urgence plate
La roue d'urgence plate n'est prévue que pour des cas exceptionnels, pour vous
permettre de rouler jusqu'à l'atelier le p ...
Interrupteur de coupure d'alimentation
AVERTISSEMENT
Le fait de ne pas inspecter et, si
nécessaire, de ne pas réparer des
fuites de carburant après une
collision augmente le risque d'incendie et
de blessures graves. Nous recommandons
de faire inspecter le système de carburant
par un concessionnaire agr& ...
Attelage d’une remorque
ATTELAGE D’UNE REMORQUE, D’UNE CARAVANE...
Dispositif mécanique adapté à l’accrochage d’une remorque ou d’une caravane avec
une signalisation et un éclairage complémentaires.
Attelage d’une remorque
Votre véhicule est essentiellement c ...