Renault Laguna: Sièges avant à commandes électriquesLe contacteur 3 sert aux réglages du dossier et le contacteur 4 sert aux réglages de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons 2 servent à mémoriser la position de conduite choisie (reportezvous en page suivante).
Réglage de l'assise :
Réglage du siège conducteur au niveau des lombaires :
Abaissez la manette 5 pour accentuer le soutien et levez-la pour l'atténuer.

Réglage du dossier : Pour incliner le dossier, actionnez le haut du contacteur 3 vers l'avant ou l'arrière.
Sièges chauffants (suivant véhicule)
Moteur tournant, tournez la commande 1 sur l'une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée).
Un témoin s'allume au tableau de bord dès que le chauffage d'un des sièges avant est en fonction.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si nécessaire.

Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière. Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation. |
Sièges avant à commandes manuelles
Accès aux places arrière, version deux portesLubrifiants recommandés et volume
Pour aider à maintenir la performance et la durabilité du moteur et du groupe
motopropulseur, n'utilisez que des lubrifiants de
bonne qualité. Utiliser les bons lubrifiants aidera le moteur à tourner
rondement et favorisera une bonne consommation de
carburant.
Les lubrifiants et liquide ...
Possibilités de fixation des sièges-enfants
Vous pouvez fixer un siège-enfant sur les places arrière ainsi que sur le
siège du passager avant.
Vous pouvez fixer en toute sécurité un siège-enfant sur les places arrière et
sur le siège du passager avant en tenant compte des points suiva ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de l’apparition d’un défaut (témoin d’alerte)
ou de la mise en marche d’un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques seco ...