Capacité utilisable du réservoir : 66 litres environ.
Véhicule déverrouillé, pour ouvrir le portillon A, appuyez à l'endroit repéré par la flèche.
Celui-ci s'entrouvre. Faites-le alors pivoter.
![]() mélanger d'essence (sans plomb ou E85) au gazole, même en faible quantité. Ne pas utiliser de carburant à base d'éthanol si votre véhicule n'y est pas adapté. Ne pas rajouter d'additif au carburant, vous risquez d'endommager le moteur. |
Le clapet B est intégré au conduit de remplissage.
Pour le remplissage reportez-vous au paragraphe " Remplissage carburant ".
Pour fermer le portillon A, faites-le pivoter puis, appuyez à l'endroit repéré par la flèche pour le verrouiller.
![]() appuyer avec les doigts sur le clapet B. Ne pas laver la zone de remplissage au nettoyeur haute pression. |
Qualité du carburant
Utilisez un carburant de bonne qualité respectant les normes en vigueur particulières à chaque pays et impérativement conforme aux indications portées sur l'étiquette située sur le portillon A. Reportez-vous au paragraphe " Caractéristiques moteur " en chapitre 6.
Versions diesel
Utilisez impérativement du gazole conforme aux indications portées sur l'étiquette située à l'intérieur du portillon A.
Versions essence
Utilisez impérativement de l'essence sans plomb. L'indice d'Octane (RON) doit être conforme aux indications portées sur l'étiquette située sur le portillon A. Reportez-vous aux " Caractéristiques moteurs " en chapitre 6.
Remplissage carburant
Contact coupé, introduisez le pistolet pour repousser le clapet B et amenezle jusqu'en butée avant de le déclencher pour remplir le réservoir (risque d'éclaboussures).
Maintenez-le dans cette position pendant toute l'opération de remplissage.
À la suite du premier arrêt automatique en fin de remplissage, il est possible de faire au maximum deux autres déclenchements afin de préserver un volume d'expansion.
Lors du remplissage, veillez à ce qu'il n'y ait pas de pénétration d'eau. Le clapet B et son pourtour doivent rester propres.
Versions essence
L'utilisation d'essence au plomb endommagerait les dispositifs de dépollution et pourrait aboutir à une perte de la garantie.
Afin d'empêcher un remplissage avec de l'essence plombée, la goulotte de remplissage du réservoir d'essence comporte un étranglement muni d'un système de sécurité qui ne permet d'utiliser qu'un pistolet distribuant de l'essence sans plomb (à la pompe).
Véhicule équipé de la fonction
Stop and Start Pour un remplissage carburant, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur par un appui sur le bouton d'arrêt du moteur 1 (reportez-vous au paragraphe " Démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2). |
Cas exceptionnel (suivant véhicule)
Pour déverrouiller manuellement la trappe à carburant, depuis le coffre, dégagez la moquette d'accès aux lampes de feux arrière, côté portillon, et tirez sur la tige de déverrouillage 2.
![]() persistante de carburant En cas d'apparition d'une odeur persistante de carburant, veuillez :
|
![]() intervention ou modification sur le système d'alimentation carburant (boîtiers électroniques, câblages, circuit carburant, injecteur, capots de protection...) est rigoureusement interdite en raison des risques qu'elle peut présenter pour votre sécurité (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque). |
Consignes de sécurité importantes relatives aux airbags rideaux
Le respect de certaines consignes touchant au système airbag permet de réduire
considérablement les risques de blessures !
ATTENTION !
Pour garantir un parfait déploiement des airbags rideaux, leur
zone d'action respective ne doit pas être entravé ...
Repose du support d'ampoules
La repose du support d'ampoules s'effectue sans difficultés.
Fig. 278 La fixation du support d'ampoules est dotée d'un goujon de guidage.
Mettez le support d'ampoules en place sur le feu arrière et ajustez-le.
Appuyez sur le support d'ampoule ...
Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT -Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position
ou
pendant l'utilisation du
climatiseur par temps très humide.
La différence de température entre
l'air extérieur et le pare-brise peut
causer l'embuement de la face
extérieure ...