Protection
Un traitement à la cire dure protège la peinture du véhicule.
Procédez à un nouveau traitement de protection en appliquant un bon produit à la cire dure, au plus tard lorsque l'eau ne perle plus sur la laque propre du véhicule.
Même si vous utilisez régulièrement un produit de protection à ajouter à l'eau de l'installation de lavage, nous vous conseillons de traiter la peinture au moins deux fois par an avec de la cire dure.
Les restes d'insectes qui s'incrustent, surtout l'été, à l'avant du capot-moteur et sur le pare-chocs avant sont du reste bien plus facile à enlever si la peinture a récemment été traitée.
Lustrage
Le lustrage est indispensable uniquement quand la peinture est ternie et que l'emploi du produit de protection ne suffit plus à lui rendre le lustre voulu.
Si le produit de lustrage ne contient pas d'éléments protecteurs, la peinture doit être ensuite traitée à la cire.
Avertissement !
Les pièces peintes de couleur mate et les pièces en matière plastique ne doivent pas être traitées avec des produits de lustrage ni avec de la cire dure.
Groupe d'instruments
Type A
Compte-tours
Indicateur de niveau de carburant
Compteur de vitesse
Indicateurs des feux de signalisation
Témoins d'alerte et d'avertissement
Compteur kilométrique/Totalisateur
partiel*
* : si équipé
Type B
* Le groupe d ...
Informations sur les véhicules électriques
Votre système est
équipé
d'écrans spécifiques aux
véhicules électriques qui
affichent les informations
relatives aux flux de puissance.
Pour accéder à ces écrans, appuyez sur la
touche Info VE.
Alimentat.
Flux ...
Vue d'ensemble du compartiment-moteur, moteur 4 cylindres
Points de contrôle les plus importants.
Fig.218 Moteur 4 cylindres à essence
(1) Batterie
(2) Orifice de remplissage d'huile-moteur()
(3) Réservoir de liquide de frein()
(4) Jauge d'huile-moteur (orange)
(5) Vase d'expansion du liquide de refroidissement ( ...