Audi A4: Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale - Cotes et capacités - Caractéristiques techniques - Manuel du conducteur Audi A4Audi A4: Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale

Audi A4 / Manuel du conducteur Audi A4 / Caractéristiques techniques / Cotes et capacités / Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale

Caractéristiques du moteur

Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale


Performances

Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale


Poids

Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale


Charges tractées autorisées 1)

Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale


Huile-moteur

Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale


BM = boîte mécanique

1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en usine d'un dispositif d'attelage.

Valable pour les véhicules: avec moteur Diesel 4 cylindres (125 kW) et traction avant

    Moteur 4 cylindres diesel, 120 kW, traction avant
    Caractéristiques du moteur Performances Poids Charges tractées autorisées1) Huile-moteur BM = boîte mécanique 1) Les valeurs indiquée ...

    Moteur 4 cylindres diesel, 1 25 kW, traction avant
    Caractéristiques du moteur Performances Poids Charges tractées autorisées1) Huile-moteur BM = boîte mécanique 1) Les valeurs indiquée ...

    Autres materiaux:

    Moteur 4 cyl. diesel, 103 kW et transmission intégrale
    Caractéristiques du moteur Performances Poids Charges tractées autorisées2) Huile-moteur BM = boîte mécanique 1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en usine d'un dispositif d& ...

    Utilisation du véhicule en dehors des Etats- Unis et du Canada
    Les réglementations gouvernementales aux États-Unis et au Canada requièrent que les véhicules automobiles soient conformes aux réglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès lors, les véhicules ...

    Vérification du niveau d'huile à moteur
    Moteur QR25DE Moteur VQ35DE Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement. Coupez le contact. Atten ...

    Catégories


    © 2014-2026 Droit d'auteur www.dfrauto.com 0.0075