Audi A4: Lancement et arrêt du moteur

Lancement du moteur

Le moteur ne peut être lancé qu'à l'aide d'une clé d'origine Audi.

Fig. 145 Positions de la clé de contact

Sur les véhicules avec moteur à essence :

• Appuyez sur la pédale de frein.
• Boîte de vitesses mécanique : Enfoncez la pédale d'embrayage jusqu'en f in de course.
• Amenez le levier de vitesses au point mort (boîte de vitesses automatique : levier sélecteur en position P ou N)
• Tournez la clé de contact en position (2), n'accélérez pas !
• Relâchez la clé de contact dès que le moteur est lancé - le démarreur ne doit pas tourner avec le moteur.

Sur les véhicules avec moteur diesel :

• Appuyez sur la pédale de frein.
• Boîte de vitesses mécanique : Enfoncez la pédale d'embrayage jusqu'en f in de course.
• Amenez le levier de vitesses au point mort (boîte de vitesses automatique : levier sélecteur en position P ou N)
• Tournez la clé de contact en position (1) - le témoin brille pendant le préchauffage
  .
• Lorsque le témoin ne brille
  plus, tournez la clé de contact en position (2)- n'actionnez pas la pédale d'accélérateur.
• Relâchez la clé de contact dès que le moteur est lancé - le démarreur ne doit pas tourner avec le moteur.

Après le lancement du moteur froid, des bruits prononcés peuvent se manifester brièvement, car il faut tout d'abord qu'une pression d'huile s'établisse dans le système de compensation hydraulique du jeu des soupapes. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.

Si le moteur ne part pas immédiatement, arrêtez le processus de lancement au bout de 10secondes et attendez 30 secondes environ avant de répéter la manoeuvre.

Système de préchauffage*

Les moteurs diesel sont équipés d'un système de préchauffage. Le temps de préchauffage est déterminé par la température du liquide de refroidissement et la température extérieure. Lancez le moteur immédiatement après l'extinction du témoin de préchauffage

Lorsque le moteur est à sa température de fonctionnement ou que les températures extérieures sont supérieures à +8 °C, le témoin de préchauffage ne s'allume que pendant une seconde environ. Cela signifie que le moteur peut être lancé immédiatement.

Si le moteur ne part pas ...

• Aide au démarrage
• Remorquage et démarrage par remorquage
• Plein de carburant

ATTENTION !

Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée - risque d'intoxication !

Avertissement !

Evitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les fortes sollicitations tant que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement - risque d'endommagement du moteur !

Ecologie

Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez immédiatement.

Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de substances polluantes.

Arrêt du moteur

• Amenez la clé de contact en position
  , fig. 145.

ATTENTION !

• Ne coupez jamais le moteur avant que le véhicule ne soit complètement à l'arrêt.
• Le servofrein et la direction assistée fonctionnent uniquement lorsque le moteur tourne. Vous nécessitez plus de force pour braquer ou freiner lorsque le moteur est coupé.Comme vous ne pouvez pas braquer ou freiner comme à l'accoutumée, il existe un risque important d'accident et de blessure.

Avertissement !

Si vous coupez le moteur après qu'il a été fortement sollicité pendant une période prolongée, il peut se produire une accumulation de chaleur dans le compartiment-moteur - risque d'endommagement du moteur ! Laissez le moteur tourner au ralenti pendant encore 2 minutes environ avant de le couper.

Nota

Après l'arrêt du moteur, le ventilateur du radiateur peut continuer de tourner pendant encore 10 minutes - même si le contact d'allumage est coupé. Il peut aussi se remettre en marche au bout d'un certain temps si la température du liquide de refroidissement augmente en raison d'une accumulation de chaleur ou si le compartiment- moteur est exposé au soleil alors que le moteur est chaud.