Lancement du moteur
Le moteur ne peut être lancé qu'à l'aide d'une clé d'origine Audi.
Fig. 145 Positions de la clé de contact
Sur les véhicules avec moteur à essence :
Sur les véhicules avec moteur diesel :
Après le lancement du moteur froid, des bruits prononcés peuvent se manifester brièvement, car il faut tout d'abord qu'une pression d'huile s'établisse dans le système de compensation hydraulique du jeu des soupapes. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.
Si le moteur ne part pas immédiatement, arrêtez le processus de lancement au bout de 10secondes et attendez 30 secondes environ avant de répéter la manoeuvre.
Système de préchauffage*
Les moteurs diesel sont équipés d'un système de préchauffage. Le temps de préchauffage
est déterminé par la température du liquide de refroidissement et la température
extérieure. Lancez le moteur immédiatement après l'extinction du témoin de préchauffage
Lorsque le moteur est à sa température de fonctionnement ou que les températures extérieures sont supérieures à +8 °C, le témoin de préchauffage ne s'allume que pendant une seconde environ. Cela signifie que le moteur peut être lancé immédiatement.
Si le moteur ne part pas ...
ATTENTION !
Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée - risque d'intoxication !
Avertissement !
Evitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les fortes sollicitations tant que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement - risque d'endommagement du moteur !
Ecologie
Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez immédiatement.
Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de substances polluantes.
Arrêt du moteur
ATTENTION !
Avertissement !
Si vous coupez le moteur après qu'il a été fortement sollicité pendant une période prolongée, il peut se produire une accumulation de chaleur dans le compartiment-moteur - risque d'endommagement du moteur ! Laissez le moteur tourner au ralenti pendant encore 2 minutes environ avant de le couper.
Nota
Après l'arrêt du moteur, le ventilateur du radiateur peut continuer de tourner pendant encore 10 minutes - même si le contact d'allumage est coupé. Il peut aussi se remettre en marche au bout d'un certain temps si la température du liquide de refroidissement augmente en raison d'une accumulation de chaleur ou si le compartiment- moteur est exposé au soleil alors que le moteur est chaud.
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1
Contact mis, moteur à l'arrêt, abaissez
complètement la manette d'essuievitre
: ils s'arrêtent dans une position
dégagée du capot.
Soulevez le bras d'essuie-vitre 3, tirez
la languette 2 (mouvement A) et poussez
le balai vers le haut. ...
Contrôle du niveau de liquide de frein
Il suffit de jeter un coup d'oeil sur le réservoir de liquide de frein pour
contrôler le niveau du liquide.
Fig. 225 Compartiment- moteur : repères sur le réservoir de liquide de
frein
Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères ...
Enjoliveurs de roue pleins
Retirez les enjoliveurs de roue pleins pour accéder aux boulons de roue.
Démontage
Retirez l'enjoliveur de roue plein à la main.
Montage
Mettez l'enjoliveur de roue plein en place sur la jante en l'engageant d'abord
au niveau de la découpe de ...