Audi A4: Lancement du moteur

Le câble de dépannage doit être branché dans l'ordre correct!

 Fig. 251 Aide au démarrage avec la batterie d'un autre véhicule : A : batterie déchargée, B : batterie fournissant le courant

Relier les pôles positifs au câble (+) (rouge)

1. Fixez une extrémité au pôle (+) (1) => fig. 251 de la batterie déchargée (Â).
2. Fixez l'autre extrémité au pôle (+) (2) de la batterie fournissant le courant (B).

Relier les pôles négatifs au câble (-) (noir)

1. Fixez une extrémité au pôle (-) (3) de la batterie fournissant le courant (B).
2. Fixez l'autre extrémité au pôle (-) (4) de la batterie déchargée (A).

Lancement du moteur

• Lancez le moteur du véhicule dont la batterie fournit le courant et faites-le tourner au ralenti.
• Lancez ensuite le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
• Si le moteur ne part pas : interrompez le processus de lancement au bout de 10 secondes et répétez l'opération après env. 30 secondes.
• Lorsque le moteur tourne, débranchez les câbles exactement dans l'ordre inverse.

La batterie de votre voiture est purgée par l'extérieur, les gaz de batterie sont ainsi dirigés vers l'extérieur du véhicule.

Veillez à ce que les pinces polaires raccordées aient un contact métallique suffisant.

ATTENTION !

• Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se toucher. De plus, le câble de dépannage branché sur le pôle positif de la batterie ne doit pas entrer en contact avec des pièces conductrices de courant du véhicule - risque de court-circuit.
• Disposez les câbles de dépannage de manière qu'ils ne puissent pas s'enrouler autour de pièces qui tournent dans le compartiment- moteur.
• Ne vous penchez pas au-dessus des batteries - risque de brûlure !
• Les bouchons des cellules de batterie doivent être serrés à fond.
• Mettez la batterie à l'abri des sources de feu - risque d'explosion !

Avertissement !

Le procédé de raccordement du câble de dépannage décrit ci-avant se rapporte au dépannage de votre véhicule. Si vous aidez un autre véhicule à démarrer, ne branchez pas le câble négatif (-) au pôle négatif de la batterie déchargée fig. 251 (4) mais à une pièce métallique massive vissée au bloc-moteur ou au bloc-moteur lui-même. Si la batterie du véhicule en panne n'est pas purgée vers l'extérieur, le gaz détonant risque de provoquer une explosion.