Condensation dans les blocs de feux
L'éclairage extérieur est équipé de buses pour s'adapter aux fluctuations normales de la pression de l'air.
La condensation peut être une conséquence naturelle de cette conception. Si de l'air humide pénètre dans le bloc de feux par les buses, de la condensation peut se former lorsque la température est basse. Lorsque de la condensation normale se forme, une fine couche de buée peut apparaître à l'intérieur de l'optique. Cette couche finit par disparaître et la buée est évacuée via les buses pendant le fonctionnement normal.
La disparition de la buée peut prendre jusqu'à 48 heures par temps sec.
Voici quelques exemples de condensation normale :
Voici quelques exemples de condensation anormale :
Si vous remarquez la présence de condensation anormale, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Éclairage extérieur et intérieur
*1 Consultez toujours le service des pièces d'un concessionnaire NISSAN pour
obtenir les renseignements
les plus récents sur les pièces.
*2Consultez un concessionnaire NISSAN pour obtenir de l'aide.
Lampe de lecture avant
Phare
Feu de stationnement et clign ...
Écran monochrome C
Présentation
Heure
Température extérieure
Date et zone d’affi chage
Lorsque la température extérieure est comprise entre +3 °C et -3 °C, l’affi chage
de la température clignote (risque de verglas).
La température extérieure ...
Appoint/remplissage
Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal,
moteur arrêté et froid (par exemple :
avant le premier démarrage de la journée).
Avant toute
intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérativement
le contact par appui
sur le bouton d'arrêt ...