Le véhicule peut être équipé ultérieurement d'un dispositif d'ottelage.
Fig. 211 Emplacement des points de fixation, vue latérale
Fig. 212 Emplacement des points de fixation, vue de dessus
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage doit être réalisé conformément aux instructions du fabricant.
Les quatre points de fixation (A) du dispositif d'attelage •=> fig. 211 et => fig. 212 sont situés sous le véhicule.
La distance entre les éléments de fixation à gauche et à droite du véhicule fig. 212 est de 1002 mm, La distance séparant le pare-chocs de la boule doit être au minimum de 74 mm fig. 211. La distance séparant l'essieu arrière de la boule doit être de 1 076 mm fig. 211.
Les ateliers Audi connaissent les spécificités liées au montage ultérieur d'un dispositif d'attelage et au renforcement éventuel du circuit de refroidissement.
ATTENTION !
Avertissement !
Une prise mal raccordée risque d'endommager l'équipement électrique du véhicule.
Courroie d'entraînement
Moteur QR25DE
Poulie de vilebrequin
Tendeur automatique de courroie d'entraînement
Poulie de pompe à eau
Alternateur
Climatiseur
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le commutateur d'allumage
est à la position OFF (hors fonction)
ou LOCK (antivol-verrouillé ...
Moteur 6 cyl. diesel, 150 kW et transmission intégrale
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées1)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
BA = boîte automatique
1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en ...
Frein de stationnement
Frein de stationnement
Dispositif mécanique pour maintenir le véhicule à l’arrêt.
Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Pour faciliter l’action sur le levier, il est recommandé d’appuyer simultan&e ...