Audi A4: Désactivation des airbagsFaites réactiver les airbags désactivés dès que possible afin qu'ils puissent recouvrer leur rôle protecteur.
La désactivation des airbags peut s'effectuer de deux manières.
Vous pouvez désactiver l'airbag frontal côté passager avant à l'aide de la commande à clé* page 197. Vous pouvez, en outre, demander à votre atelier Audi de désactiverdes airbags supplémentaires.
Airbag passager
Désactivez l'airbag du passager avant si, à titre tout à fait exceptionnel, vous devez placer un siège-enfant à orienter dos à la route sur le siège du passager avant.
Nous vous recommandons plutôt de ne fixer le siège-enfant que sur la banquette arrière afin de laisser l'airbag du passager avant activé.
Surveillance du système airbag
Le témoin d'airbag s'allume pendant quelques secondes chaque fois que vous mettez le contact d'allumage.
ATTENTION !
Nota
Lorsque vous désactivez l'airbag passager, tous les autres airbags demeurent opérationnels.
Commande à clé d'airbag passager avant
Grâce à la commande à clé, vous pouvez désactiver l'airbag du passager avant.
Fig. 187 Commande à clé permettant de désactiver l'airbag du passager avant
Fig. 188 Témoin signalant la désactivation de l'airbag du passager avant via la
commande à clé
Vous trouverez la commande à clé pour la désactivation de l'airbag du passager avant dans la boîte à gants fig. 187.
Si vous avez désactivé vous-même l'airbag du passager avant à l'aide de la commande à clé, le témoin « PASSENGER AIRBAG OFF » reste allumé en permanence pour vous rappeler cette désactivation => fig. 188. Tenez compte, en outre, des spécificités du témoin d'AIRBAG au combiné d'instruments.
ATTENTION !
Nota
Lorsque vous désactivez l'airbag passager, tous les autres airbags demeurent opérationnels.
Consignes de sécurité importantes relatives aux airbags rideauxEcran de rétrovision
L'écran de rétrovision est un système d'aide visuelle utilisé lorsqu'on
recule le véhicule, qui
fournit des images à l'arrière du véhicule.
PRUDENCE
Conduire toujours prudemment en surveillant l'arrière et les alentours de
la voit ...
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement
des
pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température
d'opérat ...
Direction assistée
Direction à assistance
variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion électronique
qui adapte le niveau d'assistance
en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en
manoeuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort aug ...