Ford Mondeo: Commande de climatisation
automatique - Véhicules avec:
Pare-brise chauffant

- Sièges chauffants (selon l'équipement) : appuyez sur cette touche
pour
activer ou désactiver le chauffage des sièges.
- Dégivrage : appuyez sur cette touche pour sélectionner la
répartition d'air via
les buses d'aération de pare-brise. La répartition d'air via la planche de
bord et
les buses de plancher avant s'arrête. Vous pouvez également utiliser ce
réglage
pour dégivrer le pare-brise et le débarrasser d'une fine couche de givre.
- Commande de vitesse du ventilateur : adapte le volume d'air qui
circule
dans le véhicule.
- A/C : appuyez sur la touche pour mettre en marche et arrêter la
climatisation.
La climatisation refroidit votre véhicule en utilisant l'air extérieur. Pour
atteindre
plus rapidement une température agréable par temps chaud, conduisez avec
les fenêtres ouvertes jusqu'à sentir de l'air froid en provenance des buses
d'aération.
Remarque : dans certaines conditions (par exemple, en dégivrage
maximum),
le compresseur de climatisation peut continuer de fonctionner même si la
climatisation est éteinte.
- Commande de température passager : E règle la température du côté
passager.
- Sièges à régulation de température : appuyez sur la touche pour activer
et
désactiver les sièges à régulation de température. Voir Sièges à régulation
de température (page 130).
- Pare-brise chauffant (selon l'équipement) : appuyez sur cette touche
pour
dégivrer et désembuer le pare-brise chauffant. Voir Vitres chauffantes et
rétroviseurs chauffants (page 121).
- Air recirculé : appuyez sur la touche pour passer de la ventilation avec
apport
d'air extérieur à la ventilation avec air recirculé et vice-versa. L'air
présent dans
l'habitacle est recirculé. Cela peut raccourcir le temps nécessaire pour
refroidir
l'habitacle et réduire la pénétration des odeurs indésirables dans votre
véhicule.
Remarque : l'air recirculé peut aussi être activé et désactivé
automatiquement
par temps chaud en mode Planche de bord ou Planche de bord et débit d'air
pour améliorer l'efficacité du refroidissement.
- AUTO : appuyez sur cette touche pour activer le fonctionnement
automatique.
Réglez pour sélectionner la température désirée. La vitesse de ventilateur,
la
répartition d'air, le fonctionnement de la climatisation, l'air extérieur et
l'air
recirculé sont automatiquement réglés pour chauffer ou refroidir le véhicule
afin de conserver la température souhaitée. Vous pouvez également désactiver
le mode double zone en appuyant sur cette touche et en la maintenant
enfoncée
pendant plus de deux secondes.
- Marche/arrêt : appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver le système.
Le fait d'arrêter le système empêche l'air extérieur de pénétrer dans le
véhicule.
- Lunette arrière chauffante : appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver le chauffage de la lunette arrière. Voir Vitres chauffantes et
rétroviseurs chauffants
- Dégivrage MAX : appuyez sur cette touche pour activer le
dégivrage. L'air
extérieur traverse les buses d'aération de pare-brise, la climatisation est
activée
automatiquement et la vitesse du ventilateur est réglée automatiquement sur
la vitesse la plus élevée. Vous pouvez également utiliser ce réglage pour
dégivrer
le pare-brise et le débarrasser d'une fine couche de givre. La lunette
arrière
chauffante est aussi activée automatiquement lorsque vous sélectionnez le
dégivrage maximum.
Remarque : pour éviter la formation de buée sur les vitres, vous ne
pouvez pas
sélectionner l'air recirculé lorsque le dégivrage maximum est activé.
- Commande de température conducteur : règle la température à
l'aide de
la commande côté conducteur.
Buses d'aération centrales
Buses d'aération latérales
...
Dégivrage : appuyez sur cette touche pour sélectionner la répartition
d'air via
les buses d'aération de pare-brise. La répartition d'air via la planche d ...
Autres materiaux:
Utilisation de l'antipatinage
Le système est activé automatiquement
chaque fois que vous mettez le contact.
Note : Dans certaines situations, par
exemple lorsque votre véhicule est bloqué
dans de la neige ou de la boue, il peut être
utile de désactiver le système : cela perm ...
Conduite sur la neige ou sur la glace
AVERTISSEMENT
La glace mouillée (0 C (32 F) et pluie
verglaçante), la neige très froide ou la
glace peut rendre la route glissante et la
conduite difficile. Dans ces conditions,
l'adhérence des pneus du véhicule est
considérablement rédu ...
Rappel de ceinture de sécurité
Rappel de ceinture de sécurité
des sièges avant
pour le siège conducteur
s'allume
ou clignote en rouge dans le comptetours.
du siège du passager avant
s'allume
ou clignote en rouge sur la console
centrale, quand le siège est occupé.
Allum ...