Ford Mondeo: Chauffe-bloc moteurAVERTISSEMENTS
Note : le dispositif de chauffage atteint un maximum d'efficacité lorsque la température extérieure est inférieure à -18 C (0 F).
Le dispositif de chauffage agit comme un dispositif d'aide au démarrage en réchauffant le liquide de refroidissement moteur. Cela permet au circuit de chauffage, ventilation et climatisation de réagir rapidement. L'équipement inclut un élément chauffant (posé dans le bloc-cylindres) et un faisceau de câblage.
Vous pouvez connecter le système à une source électrique de 220-240 volts CA mise à la terre.
Nous vous recommandons de procéder comme suit pour une utilisation correcte et en toute sécurité :
Assurez-vous que le couvercle de protection scelle les griffes de la prise du cordon du chauffe-bloc lorsqu'il n'est pas utilisé.
Utilisation du chauffe-moteur
La fiche du chauffe-bloc moteur est située dans un logement à gauche de l'encadrement de feu de brouillard. Ouvrez la porte circulaire articulée et assurez-vous que les bornes du boîtier sont propres et sèches avant de l'utiliser. Le cas échéant, nettoyez-les avec un chiffon sec.
Le dispositif de chauffage utilise entre 0,4 et 1,0 kilowattheures d'énergie par heure d'utilisation. Le système ne dispose pas d'un thermostat. Il atteint la température maximale après environ trois heures de fonctionnement. L'utilisation du dispositif de chauffage pendant plus de trois heures n'améliore pas la performance du système et entraine une consommation inutile d'électricité.
Mise à l'arrêt du moteur
Caractéristiques de conduite
uniquesCarburants
Votre nouveau véhicule n'utilise qu'un
carburant sans plomb d'indice d'octane
((R+M)2) 87 (indice d'octane de
recherche 91) ou plus élevé.
Votre nouveau véhicule est conçu pour
offrir un rendement optimal avec un
CARBURANT SANS PLOMB qui
minimise les émissions à l ...
Moteur 4 cyl. diesel, 120 kW et transmission intégrale
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées 1)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en usine
d'un dispositif d ...
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Les joints en caoutchouc des portes, du capot avant, du hayon, du toit ouvrant
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de temps à autre d'un produit d'entretien des caoutchoucs (produit d'entretien aux
silicones à vaporiser p ...