Avant d'accrocher une remorque, lubrifier la boule d'attelage. Toutefois, il ne faut pas la lubrifier si un stabilisateur qui agit sur la boule est utilisé pour réduire les mouvements de lacet.
Pour les remorques avec mauvaise tenue de route et les remorques dont le poids total autorisé en charge supérieur à 1400 kg, l'utilisation d'un stabiliseur est fortement recommandée pour des vitesses supérieures à 80 km/h.
Si la remorque commence à balancer, ralentir, ne pas contre-braquer, freiner à fond si nécessaire.
En descente, engager le même rapport que pour monter la pente et rouler à plus ou moins la même vitesse.
Régler la pression de gonflage à la valeur pour pleine charge 283.
Pneus
Les bandes de roulement des pneus d'ÉTÉ
sont conçues pour offrir un rendement supérieur
sur les chaussées sèches. La neige
et la glace nuisent donc considérablement à
leur rendement. Si vous possédez un véhicule
&agra ...
Conduite sur routes irrégulières
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être
endommagés en cas
de conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne à
grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors ...
Classification uniforme de qualité de pneus
Indices de qualité du DOT (Department of Transportation)
: en plus des classifications énumérées
ci-après, tous les pneus des voitures de
tourisme doivent se conformer aux exigences
fédérales en matière de sécurité.
Selon l ...