Audi A4: Boussole numériqueValable pour les véhicules: avec boussole numérique
Activation et désactivation de la boussole
Les points cardinaux sont affichés dans le rétroviseur intérieur.
Fig. 87 Rétroviseur intérieur : boussole numérique activée
La boussole numérique fonctionne uniquement lorsque le contact d'allumage est mis. Les points cardinaux sont affichés de manière abrégée : N (Nord), NE (Nord-Est), E (Est), SE (Sud-Est), S (Sud), SW (Sud-Ouest), W (Ouest), NW (Nord-Ouest).
Nota
Ne tenez pas de radiocommandes ou autres systèmes électriques à proximité du rétroviseur pour éviter que la boussole n'indique des données inexactes.
Valable pour les véhicules: avec boussole numérique
Réglage de la zone de champ magnétique
La zone de champ magnétique idoine doit être réglée pour que les points cardinaux soient correctement affichés.
Fig. 88 carte des zones de champ magnétique
Valable pour les véhicules: avec boussole numérique
Calibrage de la boussole
La boussole doit être recalibrée si elle n'est plus précise ou si elle indique une fausse direction.
ATTENTION !
Le calibrage de la boussole doit s'effectuer sur un emplacement exempt de circulation afin de vous protéger ainsi que les autres usagers de la route - risque d'accident I
RétroviseursCompte-tours
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de
régime inférieure sur chaque rapport.
Avertissement
Le régime maximal autorisé est
dépassé si l'aiguille atteint la zone
d'avertissement rouge. Danger
pour le moteur. ...
Calendrier d'entretien
Système antipollution
Châssis et carrosserie
*: si équipé
Châssis et carrosserie
*: si équipé
Symboles du tableau :
I - Inspecter les composants et les pièces connexes; au besoin, rectifier,
nettoyer, remplir, ajuster ou remplacer.
R - Remplacer ou changer
L - Lubrifier ...
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement
des
pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température
d'opérat ...