L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est un système qui avertit le conducteur d'une collision possible grâce à un témoin et une alarme sonore sur le tableau de bord lorsque le véhicule roule à environ 15 km/h (10 mi/h) ou plus et que le capteur radar du système détermine que votre véhicule pourrait heurter un véhicule ou un obstacle devant vous.
PRUDENCE
Ne pas compter totalement sur le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) et toujours conduire prudemment:
L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) n'est conçu que pour réduire les dommages en cas de collision. La capacité à détecter un obstacle est limitée selon l'obstacle, les conditions climatiques ou de circulation. Donc si la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein est enfoncée par erreur, cela peut entraîner un accident. Toujours vérifier la sécurité de la zone environnante et appuyer sur la pédale de frein ou d'accélérateur tout en maintenant une distance suffisante entre les véhicules devant vous ou ceux qui vous suivent.
REMARQUE
Le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies:
Il est possible que le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) ne puisse pas fonctionner dans les conditions suivantes:
Bien que les objets qui activent le système soient les véhicules à 4 roues, il est possible que le capteur radar détecte les objets suivants, les détermine comme étant un obstacle, et déclenche le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW).
Indication sur l'affichage
Les états de fonctionnement ou les dysfonctionnements du système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) sont indiqués dans l'affichage du tableau de bord. En ce qui concerne les dysfonctionnements, vérifiez les conditions du véhicule ou faites-le inspecter par un concessionnaire agréé Mazda conformément au contenu du message affiché.
Se référer à Voyants/témoins à la page 4-24.
L'affichage peut également s'allumer en appuyant sur la touche INFO du commutateur du volant.
Se référer à Ordinateur de bord et interrupteur INFO à la page 4-20.
Avertissement de collision
S'il y a une possibilité de collision avec un véhicule ou un obstacle devant vous, le bip sonore retentit en permanence et un avertissement est indiqué sur l'affichage.
Maniement du capteur radar
Le capteur radar de l'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est installé à l'arrière de la calandre.
Se référer à Capteur radar à la page 4-85.
Introduction
Procédez avec minutie lorsque vous montez ou démontez le dispositif d'attelage.
Fig. 200 Coffre à bagages : roue de secours avec dispositif d'attelage
Fig. 201 Coffre à bagages : kit de réparation des pneus avec dispositif d'attelage
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Dépose d'un phare
Note : Pour déposer les goupilles d'arrêt,
utilisez un tournevis à tête plate pour
soulever les goupilles de déverrouillage
centrales.
Assurez-vous que la commande des
phares est en position d'arrêt et ouvrez
le capot.
Déposez les six go ...
Cache-bagages
Pour enrouler la partie souple 1 du cache-bagages 2
Appuyez sur l'arrière du cache-bagages
(mouvement A) : l'enroulement
du cache-bagages est automatique.
Ne placez
pas d'objets
lourds ou durs sur le cachebagages.
En cas de freinage
brusque ou d'accident
ils seront su ...