Audi A4: Appuie-têteAppuie-tête des sièges avant
Les appuie-tête réglés en fonction de la morphologie offrent, en combinaison avec les ceintures de sécurité, une protection efficace.
Fig.94 Appuie-tête
Réglage vers le haut
Réglage vers le bas
Dépose et repose des appuie-tête
Repose des appuie-tête
La nauteur des appuie-tête est réglable. Ils doivent être ajustés en fonction de la taille de l'utilisateur. Correctement réglés, ils offrent en combinaison avec les ceintures de sécurité, une protection efficace.
Pour obtenir une protection maximale, réglez l'appuie-tête de telle sorte que le bord supérieur se trouve au moins à hauteur des yeux ou plus haut.
Appuie-tête arrière latéraux
Fig. 95 Places arrière latérales :appuie-tète
Réglage vers le haut
Réglage vers le bas
Dépose des appuie-tête
Repose des appuie-tête
Pour que le conducteur puisse bénéficier d'une meilleure visibilité arrière, les appuie-tête arrière devraient être abaissés si les places arrière ne sont pas occupées.
Appuie-tête central arrière
Fig. 96 Place centrale arrière : appuie-tête
Réglage vers le haut
Réglage vers le bas
Dépose de l'appuie-tête
Repose de l'appuie-tête
Pour que le conducteur puisse bénéficier d'une meilleure visibilité arrière, les appuie-tête devraient être abaissés si les places ne sont pas occupées.
Mémoire du siège du conducteur
AccoudoirTableau de bord
Contrôle de luminosité des
instruments/commutateur de remise à
zéro de l'ordinateur de bord
Bouches d'air
Interrupteur des phares, phares
antibrouillard (selon l'équipement) et
clignotants
Sac gonflable avant du côté
conducteur, a ...
Fluides, lubrifiants et pièces recommandés
Fluides et lubrifiants
recommandés
Utiliser uniquement les produits conformes
aux spécifications recommandées.
Les dommages résultants de
l'utilisation de produits qui ne sont as
conformes à ces spécifications ne seront
pas ouverts par la garantie.
...
Système de surveillance de la pression des pneus
Vérifiez la pression de tous les pneus, y compris
le pneu de secours (selon l'équipement) une fois
par mois, à froid, puis gonflez-les à la pression
recommandée par le constructeur du véhicule
sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquet ...