Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Cela vaut également pour les véhicules avec système de surveillance de la pression des pneus.
Dévisser le capuchon de la valve.
Pression de gonflage 283 et sur l'étiquette apposée sur le cadre de porte avant gauche ou droite.
Les données de pression de gonflage se rapportent aux pneus froids. Elles s'appliquent tant aux pneus d'été qu'aux pneus d'hiver.
Toujours gonfler la roue de secours à la pression de gonflage pour pleine charge.
La pression de gonflage ECO sert à atteindre la plus faible consommation de carburant possible.
Le surgonflage ou le sous-gonflage des pneus par rapport aux pressions prescrites influence défavorablement la sécurité, la tenue de route, le confort routier et la consommation et augmente l'usure des pneus.
Attention
Un gonflage insuffisant peut provoquer un échauffement considérable du pneu ainsi que des dommages internes entraînant le décollement de la bande de roulement et même l'éclatement du pneu à grande vitesse.
Si la pression de gonflage doit être réduite ou augmentée sur un véhicule avec système de surveillance de la pression des pneus, couper le contact.
Equipements de sécurité
Les équipements de sécurité contribuent à la protection des occupants et permettent
de réduire les risques de blessure en cas d'accident.
Ne mettez pas « en jeu » votre sécurité ni celle des passagers. En cas d'accident,
les équipe ...
Téléphone
L'appel mains-libres constitue l'une des
fonctions principales de SYNC. Une fois
votre téléphone cellulaire jumelé, vous
pouvez accéder à de nombreuses options
via l'écran tactile ou les commandes
vocales. Bien que le système prenne en
charg ...
Utilisation du système
Activation et désactivation du système
Note : Les réglages et le statut du système
restent inchangés pendant les cycles
d'allumage.
Le système peut être activé et désactivé à
l'aide de l'affichage d'information. Voir
G ...