Ford Mondeo: Informations sur les véhicules électriques
Votre système est
équipé
d'écrans spécifiques aux
véhicules électriques qui
affichent les informations
relatives aux flux de puissance.
Pour accéder à ces écrans, appuyez sur la
touche Info VE.
Alimentat.
- Flux moteur/roue : montre la direction du flux de puissance entre les
roues
et le moteur électrique.
- Moteur électrique : représente le moteur électrique hybride. Plus la
puissance
du moteur est élevée, plus le cercle autour du noeud est large. Le noeud du
moteur s'allume pour vous indiquer que le véhicule est prêt à être conduit.
- Flux batterie/moteur1 : montre la direction du flux de puissance entre
la
batterie haute tension et le moteur électrique. Si le flux est orienté vers
le moteur,
cela indique que la batterie fournit la puissance nécessaire pour faire
accélérer
le véhicule (déchargeant ainsi la batterie). Si le flux est orienté vers la
batterie,
cela indique que le moteur électrique fournit la puissance nécessaire pour
la
batterie (chargeant ainsi la batterie).
- Autre2 : inclut tous les accessoires utilisant de la puissance, y
compris les
accessoires basse tension comme le ventilateur de climatisation, les phares
et
les sièges chauffants. Plus ces accessoires utilisent de la puissance, plus
le
cercle autour du noeud est large. Ce noeud s'allume à chaque fois que le
véhicule
est allumé car des niveaux faibles de puissance sont toujours utilisés.
- Climatisation2,3 : inclut la consommation de puissance des composants de
climatisation haute tension, comme le compresseur de climatisation
électrique.
Plus ces composants utilisent de la puissance, plus le cercle autour du
noeud
est large.
- Batterie haute tension : représente votre batterie haute tension. Un
cercle
s'allume autour du noeud lorsque la batterie haute tension reçoit de la
puissance
électrique du freinage à récupération ou de la charge du moteur. Plus la
batterie
haute tension reçoit de la puissance, plus le cercle autour du noeud est
large.
- Carburant : représente le réservoir de carburant du véhicule.
- Flux carburant/moteur : montre le flux entre le réservoir de carburant
et le
moteur, lorsque le moteur est allumé et utilise du carburant (dans certains
cas,
le moteur est allumé mais n'utilise pas de carburant). Lorsque le moteur est
allumé mais n'utilise pas de carburant, le noeud du moteur est actif mais le
chemin indiquant le flux de carburant est éteint. Cela peut être le cas
lorsque
votre pied ne se trouve pas sur la pédale d'accélérateur et que le véhicule
se
déplace à une vitesse élevée.
- Moteur activé en raison de : indique la ou les raisons justifiant la
mise en
marche du moteur essence. Lorsque le moteur essence n'est pas en marche,
cet écran ne s'affiche pas. Les raisons affichées par l'indicateur Moteur
activé
en raison de du système sont répertoriées dans le tableau ci-dessous.
- Flux moteur électrique/moteur essence : montre la direction du flux de
puissance entre le moteur essence et le moteur électrique. La direction du
flux
indique si le moteur fournit la puissance nécessaire au système électrique
haute
tension ou si au contraire le système électrique haute tension fournit la
puissance
nécessaire pour contrôler ou démarrer le moteur.
- Puissance du moteur : représente le moteur essence. Il s'allume
uniquement
si le moteur essence est en marche. Plus la puissance du moteur essence est
élevée, plus le cercle autour du noeud est large.
- Flux moteur/roues : montre la direction du flux de puissance entre le
moteur
et les roues.
- Puissance motrice : représente la puissance transmise aux roues. Plus la
puissance transmise aux roues est élevée, plus le cercle autour du noeud est
large. Lorsque le moteur est arrêté, la puissance motrice est affichée en
bleu.
Lorsque le moteur est en marche, la puissance motrice est affichée en gris.
1Le flux batterie/moteur inclut la puissance
de la batterie utilisée pour l'accélération
du véhicule. Il n'inclut pas l'énergie utilisée
par le véhicule pour les accessoires
(comme la climatisation, les phares et la
radio). Cet écran affiche l'utilisation des
accessoires et de la climatisation
séparément.
2 Autre : indique les besoins en puissance
électrique nécessaires au fonctionnement
des systèmes accessoires du véhicule. Les
accessoires utilisent de la puissance mais
ne contribuent pas au déplacement du
véhicule. Le flux de puissance affiche
séparément la puissance utilisée par le
système de climatisation et les autres
accessoires.
3Le système de climatisation peut
considérer que la climatisation est
nécessaire, même si vous l'éteignez. Dans
ce cas, vous pouvez voir une certaine
puissante utilisée par la climatisation,
même si celle-ci est éteinte.
État
Indique le mode actif du système du
véhicule.
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n'es ...
Autres materiaux:
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Liste des commandes vocales
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