Chauffage
Dans ce mode, l'air réchauffé sort par les bouches d'air du plancher. Une petite quantité d'air sort également par les bouches de dégivrage et les bouches d'air latérales.
Ventilation
Dans ce mode, l'air extérieur circule par les bouches d'air latérales et centrales.
Dégivrage ou désembuage
Dans ce mode, l'air sort par les bouches de dégivrage afin de dégivrer ou de désembuer les glaces.
Le mode de recirculation de l'air
ne peut pas être activé dans la
position .
Chauffage à deux niveaux
Le mode de chauffage à deux niveaux dirige l'air chaud vers les bouches d'air latérales et centrales et vers les sorties d'air avant et arrière.
Chauffage et désembuage
Ce mode est utilisé pour réchauffer l'habitacle et désembuer le pare-brise.
Le mode de recirculation de l'air
ne peut pas être activé dans la
position .
Conseils d'utilisation
Retirez la neige et la glace des balais d'essuie-glace et des entrées d'air situées à l'avant du pare-brise. Le fonctionnement du chauffage s'en trouvera amélioré.
Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un
surchauffage, le véhicule perd de la
puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement puissant, le
moteur est probablement trop chaud.
Dans ce cas:
Arrêtez-vous en bordure de la route
dès que vous pouvez le faire en toute
sé ...
Montage de la boule d'attelage (étape 1 )
Fig. 202 Zone du parechocs arrière : ouverture du bouchon obturateur
Ouvrez le bouchon obturateur (2) => fig. 202 du tube de fixation(1) situé
sous le pare-chocs jusqu'en butée. Le bouchon obturateur s'enclenche automatiquement
en position de buté ...
Diagnostic de SYNC
Votre système SYNC est facile à utiliser.
Toutefois, en cas de questions, veuillez
vous reporter aux tableaux ci-dessous.
Visitez le site Web Ford régional pour
vérifier la compatibilité de votre téléphone.
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