Opel Insignia: Electronic Stability ControlL'Electronic Stability Control (ESC) améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence des pneus. Il comprend également une fonction antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
L'ESC est fonctionnel dès que le témoin
s'éteint.
Quand l'ESC est actif,
clignote.
Attention
Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.
Adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Témoin
98.
Désactivation

Pour une conduite très sportive,
l'ESC peut être désactivé : maintenir
le bouton
enfoncé pendant environ
7 secondes. Le témoin n s'allume.
L'ESC est réactivé en appuyant à
nouveau sur le bouton
. Si le système
TC a été désactivé auparavant,
le TC et l'ESC sont tous deux réactivés.
L'ESC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.
Système antipatinage
Châssis mécatronique interactifInformations générales
Le dispositif d'attelage monté en
usine est rabattu sous le pare-chocs
arrière.
Nous vous recommandons de confier
tout montage ultérieur à un atelier.
Faire effectuer toute modification du
véhicule qui concerne le système de
refroidissement, les p ...
Centre d'informations du conducteur
Le Centre d'informations du conducteur
(DIC) se trouve dans le combiné
d'instruments entre le compteur de vitesse
et le compte-tours. Il est disponible
en affichage de mi-niveau ou en
affichage de niveau supérieur ou affichage
de niveau supérieur-combi.
L'affichage de ...
Feux arrière
Berline 5 portes/berline 4 portes
Détacher le couvercle et l'enlever.
Dévisser de l'intérieur à la main
les deux écrous de fixation en
plastique.
Enlever l'ensemble de feu arrière.
Veiller à ce que la goulotte de c& ...