Audi A4: Chauffage d'appoint
Un chauffage d'appoint permettant d'obtenir un chauffage rapide de l'habitacle équipe les véhicules à moteur diesel. Le chauffage d'appoint s'allume et s'éteint automatiquement en fonction de la température du liquide de refroidissement, dès que la température extérieure est inférieure à +5 °C et que le moteur tourne.
Afin d'économiser du carburant, vous pouvez couper le chauffage d'appoint en appuyant brièvement sur la touche (ECON) du climatiseur.
Chauffage et ventilation stationnaires
Description
Le chauffage stationnaire réchauffe et la ventilation stationnaire rafraîchit
l'habitacle, indépendamment du moteur.
Le chauffage stationnaire fonctionne en comb ...
Chauffage des sièges
La surface du dossier et du coussin des sièges avant ainsi que des deux places
latérales arrière peut être chauffée électriquement.
Fig. 141 Vue partie ...
Autres materiaux:
Catalyseur trifonctionnel
Le système d'échappement de votre véhicule
contient un dispositif antipollution appelé catalyseur
trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction
des émissions polluantes, les gaz d'échappement
sont brûlés à des températu ...
Liquide de refroidissement
Le système de refroidissement haute
pression est muni d'un réservoir rempli
d'un liquide antigel. Le réservoir est
rempli à l'usine.
Vérifiez la qualité de l'antigel et le niveau
du liquide au moins une fois par année,
au début de l'hiver, et avant de voyager
dan ...
Vue d'ensemble sous le capot
AVERTISSEMENT
Le contrôleur de système de
convertisseur renferme différents
composants haute tension
susceptibles d'entraîner des blessures
graves, voire mortelles. Le contrôleur de
système de convertisseur n'est pas un
élément répar ...
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