Audi A4: Transmission intégrale (quattro®) - L'intelligence au service de la technique - Conduite - Manuel du conducteur Audi A4Audi A4: Transmission intégrale (quattro®)

Transmission intégrale signifie 4 roues motrices

Généralités

La transmission intégrale est entièrement automatique. La force motrice est répartie sur les 4 roues. Elle s'adapte d'elle-même à votre style de conduite et à l'état des routes.

Le concept de transmission intégrale est adapté à un rendement élevé du moteur. Votre voiture est particulièrement performante et possède d'excellentes qualités routières tout aussi bien sur les routes normales que sur les routes enneigées et verglacées. Aussi est-il indispensable que vous respectiez certaines consignes de sécurité

Pneus d'hiver

La transmission intégrale confère à votre voiture une excellente motricité sur les routes hivernales et ce, même avec des pneus de série. Malgré ce fait, nous vous recommandons d'utiliser en hiver sur les 4 roues, des pneus d'hiver ou des pneus tous temps qui améliorent surtout l'effet de freinage.

Chaînes à neige

Equipez les véhicules à transmission intégrale de chaînes à neige lorsque l'utilisation de celles-ci est obligatoire , « Chaînes à neige ».

Remplacement de pneus

Sur les voitures à transmission intégrale, utilisez uniquement des pneus ayant la même circonférence de roulement « Roues et pneus neufs ».

Voiture tout terrain ?

Votre Audi n'est pas une voiture tout terrain, sa garde au sol est par trop insuffisante pour cela. Evitez par conséquent les routes non stabilisées.

ATTENTION !

  • La capacité de freinage de votre voiture est limitée par l'adhérence des pneus. Elle n'est donc pas différente de celle d'une voiture à deux roues motrices. Ne vous laissez pas tenter par la vitesse sur chaussée verglacée ou glissante - risque d'accident !
  • Disposer de la transmission intégrale ne vous dispense nullement de toujours adapter votre conduite à l'état de la route et au trafic. La plus grande sécurité disponible ne doit pas vous inciter à courir des risques inconsidérés - risque d'accident !
  • Tenez compte du fait que, sur route mouillée, les roues avant peuvent « perdre leur adhérence » sous l'effet de l'aquaplaning. A la différence des voitures à traction avant, un début d'aquaplaning n'est pas signalé par une brusque augmentation du régimemoteur.

    Roulez par conséquent à une vitesse adaptée aux conditions rencontrées sur la route - risque d'accident !

    Servotronic
    Le système Servotronic assure l'assistance de la direction par des moyens électroniques. Sur les véhicules avec système Servotronic, l'assistance de la direction& ...

    Conduiteet environnement
    ...

    Autres materiaux:

    Commandes AU volant
    1. Activation/désactivation du mode Black Panel (conduite de nuit). 2. Décrocher un appel entrant / raccrocher un appel en cours. Ouverture du menu téléphone et affi chage du journal des appels. Appui long : refuser un appel entrant. Commandes AU volant A ...

    Nettoyage
    Si le lave-glace ne réussit pas à nettoyer le parebrise de votre véhicule ou si un des balais d'essuie-glace fonctionne mal, des dépôts de cire ou d'autres matières se sont peut-être accumulés sur le balai d'essuie-glace ou sur le parebrise. ...

    Indicateur de vitesse et compteur kilométrique
    Indicateur de vitesse L'indicateur de vitesse indique la vitesse du véhicule. Compteur kilométrique et compteur journalier double Le compteur kilométrique 1 et le compteur journalier double 2 s'affichent sous l'écran multifonction lorsque le commutateur d'alluma ...

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