Opel Insignia: Système d'arrêtdémarrage - Démarrage et utilisation - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Système d'arrêtdémarrage

Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que le véhicule est à l'arrêt ou à faible vitesse, par exemple, devant un feu rouge ou dans un bouchon. Il redémarre automatiquement le moteur dès que le conducteur actionne la pédale d'embrayage.

Grâce à un capteur de batterie, la fonction Autostop n'est exécutée que si la batterie est suffisamment chargée pour assurer le redémarrage.

Activation

Le système Stop/Start est disponible dès que le moteur démarre, le véhicule prend la route et que les conditions décrites dans cette section sont remplies.

Désactivation

Pour désactiver le système Stop/Start


Pour désactiver le système Stop/Start manuellement, appuyer sur le bouton eco. La désactivation est signalée par l'extinction de la LED du bouton.

Autostop

Lorsque le véhicule roule à faible vitesse ou à l'arrêt, activer Autostop comme suit :

  • Enfoncer la pédale d'embrayage
  • passer le levier sélecteur au point mort
  • relâcher la pédale d'embrayage.

Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.

Une fonction Autostop est indiquée


Une fonction Autostop est indiquée par l'aiguille à la position AUTOSTOP dans le compte-tours.

Lors d'un Autostop, les performances de freinage et du chauffage sont conservées.

Avertissement

L'assistance de la direction peut être réduite pendant un Autostop.

Conditions pour un Autostop

Le système Stop/Start vérifie si toutes les conditions suivantes sont remplies.

  • Le système Stop/Start n'est pas désactivé manuellement,
  • le capot est complètement fermé,
  • la porte du conducteur est fermée ou la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée,
  • la batterie est suffisamment chargée et en bon état,
  • le moteur est chaud,
  • la température de liquide de refroidissement du moteur n'est pas trop élevée,
  • la température de gaz d'échappement n'est pas trop élevée, par exemple après avoir conduit le véhicule avec une charge de moteur élevée,
  • la température ambiante est supérieure à -5 C,
  • le système de commande de climatisation permet un Autostop,
  • la dépression de frein est suffisante,
  • la fonction d'autonettoyage du filtre à particules pour diesel n'est pas activée,
  • le véhicule a été conduit à une vitesse de marche à pied depuis le dernier Autostop

Sinon, l'Autostop sera inhibé.

Certains réglages du système de climatisation peuvent empêcher un Autostop.

Se reporter au chapitre sur la climatisation pour obtenir des informations plus détaillées   137.

La fonction Autostop peut être interrompue immédiatement après la conduire sur une autoroute.

Rodage d'un véhicule neuf   145.

Protection contre le déchargement de la batterie

Pour assurer le redémarrage fiable du moteur, le système Stop/Start intègre plusieurs fonctions de protection contre la décharge de la batterie.

Mesures d'économie d'énergie

Pendant un Autostop, plusieurs équipements électriques tels que le chauffage électrique d'appoint ou le chauffage de lunette arrière sont désactivés ou commutés en mode d'économie d'énergie. La vitesse de soufflerie du système de climatisation est réduite pour économiser de l'énergie.

Redémarrage du moteur par le conducteur

Enfoncer la pédale d'embrayage pour redémarrer le moteur.

Le démarrage du moteur est indiqué par l'aiguille sur la position de ralenti dans le compte-tours.

Si le levier sélecteur est déplacé hors du point mort avant d'avoir d'abord enfoncé la pédale d'embrayage, le témoin apparaît  s'allume ou un symbole
apparaît dans le centre d'informations du conducteur.

Témoin Redémarrage du moteur par le 96.


Redémarrage du moteur par le système Stop/Start

Le levier sélecteur doit être au point mort pour qu'un redémarrage automatique soit possible.

Si l'une des conditions suivantes se produit pendant un Autostop, le système Stop/Start redémarrera automatiquement le moteur:

  • Le système Stop/Start est désactivé manuellement,
  • le capot est ouvert,
  • la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et la porte du conducteur est ouverte,
  • la température du moteur est trop basse,
  • le niveau de charge de la batterie est inférieur au niveau défini,
  • la dépression de frein est insuffisante,
  • le véhicule est conduit à une vitesse de marche à pied,
  • le système de climatisation demande le démarrage du moteur,
  • la climatisation est activée manuellement

Si le capot n'est pas complètement fermé, un message d'avertissement est affiché sur le centre d'informations du conducteur.

Si un accessoire électrique, un lecteur CD portable par ex., est branché sur la prise de courant, une brève chute de tension au redémarrage peut être perçue.

    Démarrage du moteur
    Boîte manuelle : actionner l'embrayage. Boîte automatique : actionner le frein et déplacer le levier sélecteur en P ou N. Ne pas actionner la pédale d'acc& ...

    Stationnement
    Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable. En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du systè ...

    Andere Materialien:

    Elements didentification
    Plaque constructeur. Numéro de série sur la carrosserie. Numéro de série sur le tableau de bord (visible en bas du pare-brise). Vignette pression de gonfl age et référence couleur peinture. La vignette D apposée sur le montant cen ...

    Défaillance du frein de stationnement électrique
    s'allume ou clignote en jaune. Allumé Le frein de stationnement électrique fonctionne en mode dégradé 160. Clignotement Le frein de stationnement électrique est en mode Entretien. Arrêter le véhicule, serrer puis desserrer le frein de stationn ...

    Réglage du volant
    Volant réglable en hauteur et en profondeur pour adapter la position de conduite en fonction de la taille du conducteur. Réglage du volant Réglage Au préalable, réglez le siège conducteur dans la position la mieux adaptée. A l’arr&ecir ...

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