Renault Laguna: Sièges avant à commandes électriquesLe contacteur 3 sert aux réglages du dossier et le contacteur 4 sert aux réglages de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons 2 servent à mémoriser la position de conduite choisie (reportezvous en page suivante).
Réglage de l'assise :
Réglage du siège conducteur au niveau des lombaires :
Abaissez la manette 5 pour accentuer le soutien et levez-la pour l'atténuer.

Réglage du dossier : Pour incliner le dossier, actionnez le haut du contacteur 3 vers l'avant ou l'arrière.
Sièges chauffants (suivant véhicule)
Moteur tournant, tournez la commande 1 sur l'une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée).
Un témoin s'allume au tableau de bord dès que le chauffage d'un des sièges avant est en fonction.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si nécessaire.

Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière. Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation. |
Sièges avant à commandes manuelles
Accès aux places arrière, version deux portesPrécautions concernant le système de retenue supplémentaire
(SRS)
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent
jusqu'à 6
coussins d'air. Prière de vérifier de quels types de coussins d'air le véhicule
est équipé
en localisant les indicateurs d'emplacement "SRS AIRBA ...
Radio AM-FM avec lecteur de disques
compacts (CD) (Type B) (selon l'équipement
du véhicule)
Bouton d'éjection de CD
Bouton CD
Écran d'affichage
Fente de chargement de CD
Bouton SEEK (recherche)
Bouton SCAN (balayage)
Bouton TRACK (PISTE OU
FICHIER)
Bouton BACK (retour)
Bouton APPS
Bouton TUNE/FOLDER (syntonisationdossier)
et ENTER/SETTING (ent ...
Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est un système qui avertit le
conducteur d'une
collision possible grâce à un témoin et une alarme sonore sur le tableau de bord
lorsque le
véhicule roule à environ 15 km/h (10 mi/h) ou plus et que le cap ...