Mazda 6: Rangement de la roue de secours et des outilsLa roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.
Sauf Mexique

Mexique

Cric
REMARQUE
Votre véhicule peut ou peut ne pas être équipé d'un cric et d'un démonte-roue. Pour plus de détails, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Pour retirer le cric



Pour fixer le cric

REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé, il risquerait de cliqueter pendant la conduite.
Veiller à ce que la vis du cric soit suffisamment serrée.
Entretien
Roue de secours
Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue de secours à usage temporaire.
La roue de secours à usage temporaire est plus légère qu'une roue conventionnelle, elle est conçue pour être utilisée de TRES courtes périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de secours sur de longs trajets ou pendant longtemps.
PRUDENCE
Ne pas installer la roue de secours temporaire sur les roues avant (roues motrices):
Il est dangereux de conduire avec une roue de secours temporaire sur l'une des roues motrices avant. La maniabilité en sera affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, tout particulièrement sur glace ou neige, et avoir un accident. Changer une roue conventionnelle de l'essieu avant et installer la roue de secours temporaire sur l'essieu arrière.
ATTENTION
L'utilisation d'une roue de secours à usage temporaire peut diminuer la stabilité de conduite en comparaison de celle d'une roue conventionnelle. Conduire prudemment.
Pour éviter d'endommager la roue de secours à usage temporaire ou le véhicule, respecter les précautions suivantes:
Ne pas passer dans un laveauto automatique. Le diamètre de cette roue étant plus petit que celui d'une roue conventionnelle la garde au sol est réduite de 10 mm (0,4 po.) environ.
Pour retirer la roue de secours


Pour fixer la roue de secours
Ranger la roue de secours en procédant dans l'ordre inverse des opérations de dépose. Une fois le rangement effectué, s'assurer que la roue de secours est bien rangée.
Pneu à plat
Nécessaire de réparation d'urgence de crevaison Système de mobilité
instantanée (IMS)Consommation de carburant
Les données sur le CO2 et la
consommation de carburant sont dérivées
lors de tests en laboratoire en conformité
avec le Règlement (CE) 715/2007 ou or CR
(CE) 692/2008 et ses modifications
successives.
Ils sont conçus en guise de comparaison
entre le ...
Aux ceintures arrière
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
prétensionneurs de ceintures intégrés
aux enrouleurs,
limiteur d'effort.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner
séparément ou conjointement à
l'occasion de chocs frontaux.
Suivant le niveau de violence du c ...
Rétroviseur intérieur (selon l'équipement)
La position de nuit 1 permet de réduire
l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules
qui vous suivent lorsque vous conduisez
la nuit.
Pour la conduite de jour, utilisez la position de
jour 2 .
AVERTISSEMENT
N'utilisez la position de nuit qu'en cas de ...