Mazda 6: Rangement de la roue de secours et des outilsLa roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.
Sauf Mexique

Mexique

Cric
REMARQUE
Votre véhicule peut ou peut ne pas être équipé d'un cric et d'un démonte-roue. Pour plus de détails, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Pour retirer le cric



Pour fixer le cric

REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé, il risquerait de cliqueter pendant la conduite.
Veiller à ce que la vis du cric soit suffisamment serrée.
Entretien
Roue de secours
Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue de secours à usage temporaire.
La roue de secours à usage temporaire est plus légère qu'une roue conventionnelle, elle est conçue pour être utilisée de TRES courtes périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de secours sur de longs trajets ou pendant longtemps.
PRUDENCE
Ne pas installer la roue de secours temporaire sur les roues avant (roues motrices):
Il est dangereux de conduire avec une roue de secours temporaire sur l'une des roues motrices avant. La maniabilité en sera affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, tout particulièrement sur glace ou neige, et avoir un accident. Changer une roue conventionnelle de l'essieu avant et installer la roue de secours temporaire sur l'essieu arrière.
ATTENTION
L'utilisation d'une roue de secours à usage temporaire peut diminuer la stabilité de conduite en comparaison de celle d'une roue conventionnelle. Conduire prudemment.
Pour éviter d'endommager la roue de secours à usage temporaire ou le véhicule, respecter les précautions suivantes:
Ne pas passer dans un laveauto automatique. Le diamètre de cette roue étant plus petit que celui d'une roue conventionnelle la garde au sol est réduite de 10 mm (0,4 po.) environ.
Pour retirer la roue de secours


Pour fixer la roue de secours
Ranger la roue de secours en procédant dans l'ordre inverse des opérations de dépose. Une fois le rangement effectué, s'assurer que la roue de secours est bien rangée.
Pneu à plat
Nécessaire de réparation d'urgence de crevaison Système de mobilité
instantanée (IMS)Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (asr) et contrôle dynamique de stabilité (esp)
L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des
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Le contrôle dynamique de stabilité ag ...
Audio
L’environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, soussol...)
peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal
dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance
de l’auto ...
Console centrale
Faites attention lorsque vous placez des
objets dans le porte-gobelet car ils risquent
de tomber en cas de freinage ou
d'accélération brutal(e) ou de collision ;
notamment avec des boissons chaudes
qui pourraient alors de se renverser.
Les fonctions de la console disponibles
s ...