Mazda 6: Rangement de la roue de secours et des outils - Pneu à plat - En cas de problèmes - Manuel du conducteur Mazda 6Mazda 6: Rangement de la roue de secours et des outils

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La roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.

Sauf Mexique

Mexique


Mexique

Cric


Cric

REMARQUE

Votre véhicule peut ou peut ne pas être équipé d'un cric et d'un démonte-roue. Pour plus de détails, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

Pour retirer le cric

  1. Soulever le tapis du coffre.


  1. Retirer la poche


  1. Tourner le boulon à oreilles et la vis du cric dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Pour fixer le cric


Pour fixer le cric

  1. Insérer le boulon à oreilles dans le cric en orientant la vis du cric vers l'avant, et tourner le boulon à oreilles dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer provisoirement.
  2. Tourner la vis du cric dans le sens indiqué sur l'illustration.


  1. Tourner le boulon à oreilles bien à fond pour fixer le cric.

REMARQUE

Si le cric n'est pas complètement fixé, il risquerait de cliqueter pendant la conduite.

Veiller à ce que la vis du cric soit suffisamment serrée.

Entretien

  • Garder le cric propre.
  • S'assurer que les pièces mobiles sont propres et exemptes de rouille
  • S'assurer que le filetage de la vis est correctement lubrifié.

Roue de secours

Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue de secours à usage temporaire.

La roue de secours à usage temporaire est plus légère qu'une roue conventionnelle, elle est conçue pour être utilisée de TRES courtes périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de secours sur de longs trajets ou pendant longtemps.

PRUDENCE

Ne pas installer la roue de secours temporaire sur les roues avant (roues motrices):

Il est dangereux de conduire avec une roue de secours temporaire sur l'une des roues motrices avant. La maniabilité en sera affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, tout particulièrement sur glace ou neige, et avoir un accident. Changer une roue conventionnelle de l'essieu avant et installer la roue de secours temporaire sur l'essieu arrière.

ATTENTION

L'utilisation d'une roue de secours à usage temporaire peut diminuer la stabilité de conduite en comparaison de celle d'une roue conventionnelle. Conduire prudemment.

Pour éviter d'endommager la roue de secours à usage temporaire ou le véhicule, respecter les précautions suivantes:

  • Ne pas dépasser 80 km/h (50 mi/h).
  • Ne pas passer sur des obstacles.

    Ne pas passer dans un laveauto automatique. Le diamètre de cette roue étant plus petit que celui d'une roue conventionnelle la garde au sol est réduite de 10 mm (0,4 po.) environ.

  • Ne pas utiliser de chaîne sur cette roue, car elle ne s'ajustera pas correctement.
  • Ne pas utiliser cette roue de secours à usage temporaire sur un autre véhicule, elle a été conçue pour ce véhicule Mazda exclusivement.
  • N'utiliser qu'une roue de secours temporaire à la fois sur le véhicule.

Pour retirer la roue de secours

  1. Soulever le tapis du coffre.


  1. Tourner le boulon de fixation de la roue de secours dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Pour fixer la roue de secours


Pour fixer la roue de secours

Ranger la roue de secours en procédant dans l'ordre inverse des opérations de dépose. Une fois le rangement effectué, s'assurer que la roue de secours est bien rangée.

    Pneu à plat
    ...

    Nécessaire de réparation d'urgence de crevaison Système de mobilité instantanée (IMS)
    Le nécessaire de réparation d'urgence de crevaison Système de mobilité instantanée (IMS) fourni avec ce véhicule Mazda est pour réparation temporair ...

    Autres materiaux:

    Fonction limiteur
    Il permet de ne pas dépasser la vitesse du véhicule programmée par le conducteur (vitesse minimum de 30 km/h). Les manipulations doivent se faire moteur tournant. Sélection de la fonction Placez la molette 1 sur la position LIMIT (Limiteur) . Le limiteur n ...

    Déclaration de conformité
    Système d'ouverture à télécommande/Système d'immobilisation Système de surveillance des angles morts (BSM) REMARQUE Au moment de l'impression du présent manuel d'utilisation, les approbations énumérées ci-dessus o ...

    Réception radio AM
    Les signaux AM, du fait de leur basse fréquence, peuvent contourner des objets et rebondir sur le sol. De plus, les signaux rebondissent sur l'ionosphère et reviennent vers la terre. Ces caractéristiques font que les signaux AM sont aussi sujets à des interfér ...

    Catégories


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