Ford Mondeo: Rétroviseur intérieurAVERTISSEMENT
Ne réglez pas le rétroviseur pendant la conduite.
Note : ne nettoyez pas le boîtier ou le verre d'un rétroviseur quel qu'il soit à l'aide de produits abrasifs forts, de carburant ou de tout autre produit de nettoyage à base de pétrole ou d'ammoniac.
Vous pouvez régler le rétroviseur intérieur selon vos préférences. Certains rétroviseurs possèdent un second point de pivotement.
Cela vous permet de modifier l'orientation du rétroviseur vers le haut ou le bas et d'un côté ou de l'autre.
Tirez la languette située sous le rétroviseur vers vous pour réduire les sources d'éblouissement la nuit.
Rétroviseur anti-éblouissement (le cas échéant)
Note : Ne bloquez pas les capteurs sur l'avant et sur l'arrière du rétroviseur. Cela est susceptible d'affecter les performances du rétroviseur. Un passager sur le siège arrière central ou un appuie-tête central arrière relevé peut également empêcher la lumière d'atteindre le capteur.
Le rétroviseur s'assombrit automatiquement pour réduire l'éblouissement lorsque des lumières vives sont détectées depuis l'arrière du véhicule.
Il revient automatiquement à une réflexion normale lorsque vous sélectionnez la marche arrière pour vous garantir une bonne visibilité lorsque vous reculez.
Rétroviseurs extérieurs
Pare-soleilNettoyage
Si le lave-glace ne réussit pas à nettoyer le parebrise
de votre véhicule ou si un des balais
d'essuie-glace fonctionne mal, des dépôts de
cire ou d'autres matières se sont peut-être accumulés
sur le balai d'essuie-glace ou sur le parebrise.
...
Elements didentification
Plaque constructeur.
Numéro de série sur la carrosserie.
Numéro de série sur le tableau de
bord (visible en bas du pare-brise).
Vignette pression de gonfl age et
référence couleur peinture.
La vignette D apposée sur le montant
cen ...
Compte-tours
Le compte-tours indique le régime du moteur en
tours par minute (tr/min). Ne laissez pas le régime
du moteur atteindre la zone rouge 1 .
MISE EN GARDE
Lorsque le régime du moteur s'approche
de la zone rouge, passez à un rapport
supérieur ou diminuez le r& ...