La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération.
Généralités
La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique du différentiel IESP).
La régulation antipatinage facilite, voire même rend possible, le démarrage, l'accélération et le gravissement sur chaussées en très mauvais état.
Fonctionnement
L'ASR intervient de façon automatique, sans aucune intervention du conducteur. Le système surveille le régime des roues motrices via les capteurs d'ABS. Lorsque les roues patinent, la force motrice s'adapte à l'état de la chaussée grâce à la réduction automatique du régime-moteur. Le système fonctionne dans toutes les plages de vitesses.
La régulation antipatinage fonctionne en combinaison avec le système ABS. Lorsque le système ABS est défectueux, la régulation antipatinage ne fonctionne pas.
Nota
Pour garantir un fonctionnement impeccable de la régulation antipatinage ASR, il est indispensable que les quatre roues soient équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement différentes peuvent provoquer une réduction non souhaitée du rendement du moteur. Voir également , « Roues et pneus neufs ».
Berline
Indicateurs de direction :
PY 21 W (ambre).
Feux de recul : P 21 W.
Feux antibrouillard/position :
P 21/4 W.
Feux de position : P 21/4 W.
Feux stop/position : P 21/4 W.
Débranchez le connecteur.
Dévissez les écrous de fi xation
du feu à l'int& ...
Désactivation d'airbag
s'allume en jaune.
L'airbag de passager avant est activé.
s'allume en jaune.
L'airbag de passager avant est désactivé
57.
Danger
Risque de blessure mortelle pour
un enfant placé dans un système
de sécurité pour enfant quand le
l' ...
Lave-glaces de pare-brise
Note : n'actionnez pas le lave-glace si le
réservoir est vide. Cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe de lave-glace.
Pour actionner le lave-glace et vaporiser
du produit sur le pare-brise, maintenez le
levier tiré vers vous.
Quelques secondes après ...