Audi A4: Régulation antipatinage (ASR)
La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération.
Généralités
La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique du différentiel IESP).
La régulation antipatinage facilite, voire même rend possible, le démarrage, l'accélération et le gravissement sur chaussées en très mauvais état.
Fonctionnement
L'ASR intervient de façon automatique, sans aucune intervention du conducteur. Le système surveille le régime des roues motrices via les capteurs d'ABS. Lorsque les roues patinent, la force motrice s'adapte à l'état de la chaussée grâce à la réduction automatique du régime-moteur. Le système fonctionne dans toutes les plages de vitesses.
La régulation antipatinage fonctionne en combinaison avec le système ABS. Lorsque le système ABS est défectueux, la régulation antipatinage ne fonctionne pas.
Nota
Pour garantir un fonctionnement impeccable de la régulation antipatinage ASR, il est indispensable que les quatre roues soient équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement différentes peuvent provoquer une réduction non souhaitée du rendement du moteur. Voir également , « Roues et pneus neufs ».
Blocage électronique du différentiel (EDS)
Le blocage électronique du différentiel empêche le patinage d'une roue individuelle.
Généralités
Le blocage électronique du différentiel (E ...
Freins
Plaquettes de frein neuves
Les plaquettes de frein neuves ne possèdent pas encore leur pleine capacité de
freinage pendant les 400 premiers kilomètres ; elles doivent être ...
Autres materiaux:
Fonction mode economie
Après l'arrêt du moteur, certaines
fonctions électriques sont utilisables
pendant une durée maximale d'environ
une heure, afi n de ne pas décharger
la batterie.
Ce temps peut être fortement
réduit si la charge de la batterie
est faible.
Une fois ...
Attelage d’une remorque
ATTELAGE D’UNE REMORQUE, D’UNE CARAVANE...
Dispositif mécanique adapté à l’accrochage d’une remorque ou d’une caravane avec
une signalisation et un éclairage complémentaires.
Attelage d’une remorque
Votre véhicule est essentiellement c ...
Conduite dans des conditions dangereuses
PRUDENCE
Faire très attention si l'on doit
rétrograder sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme
basse lors de la conduite sur des
surfaces glissantes, est dangereux. Le
changement soudain de vitesse de
rotation des roues peut les faire
déraper. ...
Catégories
- Audi A4
- Citroën C5
- Ford Mondeo
- Kia Optima
- Mazda 6
- Nissan Altima
- Opel Insignia
- Peugeot 407
- Renault Laguna
- Ford Focus C519
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
