La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération.
Généralités
La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique du différentiel IESP).
La régulation antipatinage facilite, voire même rend possible, le démarrage, l'accélération et le gravissement sur chaussées en très mauvais état.
Fonctionnement
L'ASR intervient de façon automatique, sans aucune intervention du conducteur. Le système surveille le régime des roues motrices via les capteurs d'ABS. Lorsque les roues patinent, la force motrice s'adapte à l'état de la chaussée grâce à la réduction automatique du régime-moteur. Le système fonctionne dans toutes les plages de vitesses.
La régulation antipatinage fonctionne en combinaison avec le système ABS. Lorsque le système ABS est défectueux, la régulation antipatinage ne fonctionne pas.
Nota
Pour garantir un fonctionnement impeccable de la régulation antipatinage ASR, il est indispensable que les quatre roues soient équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement différentes peuvent provoquer une réduction non souhaitée du rendement du moteur. Voir également , « Roues et pneus neufs ».
Fonctionnement général
Par appuis successifs sur la touche MODE, accédez aux menus suivants :
RADIO/ LECTEURS MÉDIAS MUSICAUX
TÉLÉPHONE (Si conversation en
cours)
ORDINATEUR DE BORD
CARTE PLEIN ÉCRAN
NAVIGATION (Si guidage en cours)
SETUP : langues * , date et heure * , affi ...
Fonctionnement des airbags rideaux
Pleinement gonflés, les airbags limitent le risque de blessure au niveau de
la tête et du cou lors de collisions latérales.
Fig. 186 Airbags rideaux déployés
Lors de collisions latérales bien définies, l'airbag rideau se déclenche ...
Types de pneus
AVERTISSEMENT
Lorsque vous remplacez ou changez les
pneus de votre véhicule, assurez-vous
que les quatre pneus sont du même
type (par exemple, pneus d'été, pneus
toutes saisons ou pneus d'hiver) et de la
même construction. Un concessionnaire
NISSAN po ...