Le régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses allant de 30 à 200 km/h. Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régulateur de vitesse ne peut être activé qu'après que vous ayez appuyé une fois sur la pédale de frein. Une activation en première vitesse n'est pas possible.
Ne pas activer le régulateur de vitesse lorsqu'une vitesse constante n'est pas conseillée.
Avec une boîte automatique, n'activer le régulateur de vitesse qu'en mode automatique.
Témoin 100.
Mise en marche
Appuyer sur le bouton , le témoin
s'allume en blanc sur le
combiné
d'instruments.
Activation
Accélérer jusqu'à la vitesse désirée et tourner la molette sur SET/- : la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Le témoin s'allume en vert.
La pédale d'accélérateur peut être relâchée.
Il est possible d'augmenter la vitesse en enfonçant la pédale d'accélérateur.
Après relâchement de la pédale d'accélérateur, la vitesse mémorisée est rétablie.
Le régulateur de vitesse reste activé pendant le changement de vitesse.
Augmentation de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé, maintenir la molette sur RES/+ ou la tourner brièvement plusieurs fois sur RES/+ : la vitesse augmente en continu ou pas à pas.
En variante, accélérer jusqu'à la vitesse souhaitée et la mémoriser en tournant la molette sur SET/-.
Diminution de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé, maintenir la molette sur SET/- ou la tourner brièvement plusieurs fois sur SET/- : la vitesse diminue en continu ou pas à pas.
Désactivation
Appuyer sur le bouton , le témoin
m s'allume en blanc sur le combiné
d'instruments. Le régulateur de vitesse
est désactivé. La dernière vitesse
réglée est mémorisée pour une
reprise ultérieure de la vitesse.
Désactivation automatique :
Reprise de la vitesse mémorisée
Tourner la molette sur RES/+ à une vitesse supérieure à 30 km/h. La vitesse mémorisée sera reprise.
Désactivation
Appuyer sur le bouton , le témoin
s'éteint sur le combiné
d'instruments.
La vitesse mémorisée est effacée.
Couper le contact coupe également le régulateur de vitesse et annule la vitesse mémorisée.
Lames d'essuie-glace
Inspection des lames
AVIS
Il a été noté que les cires chaudes
appliquées par les lave-auto peuvent
rendre le pare-brise difficile à nettoyer.
La contamination du pare-brise ou des
lames d'essuie-glace par des matières
étrangères, peut réduire l'efficacité des
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407 SW
Pour rabattre le siège arrière gauche
ou droit, commencez toujours par l'assise,
jamais par le dossier (risque de
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avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire,
placez les appuie-tête en position
basse ou retirez-les si n&e ...
Vue d'ensemble de l'intérieur du
véhicule
Voir Transmission automatique
Voir Verrouillage et déverrouillage
Voir Lève-vitres électriques
Voir Bouclage des ceintures de sécurité
Voir Appuis-tête
Voir Accoudoir arrière
Voir Sièges électriques
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