Opel Insignia: Régulateur de vitesseLe régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses allant de 30 à 200 km/h. Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régulateur de vitesse ne peut être activé qu'après que vous ayez appuyé une fois sur la pédale de frein. Une activation en première vitesse n'est pas possible.

Ne pas activer le régulateur de vitesse lorsqu'une vitesse constante n'est pas conseillée.
Avec une boîte automatique, n'activer le régulateur de vitesse qu'en mode automatique.
Témoin
100.
Mise en marche
Appuyer sur le bouton
, le témoin
s'allume en blanc sur le
combiné
d'instruments.
Activation
Accélérer jusqu'à la vitesse désirée et tourner la molette sur SET/- : la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Le témoin
s'allume en vert.
La pédale d'accélérateur peut être relâchée.
Il est possible d'augmenter la vitesse en enfonçant la pédale d'accélérateur.
Après relâchement de la pédale d'accélérateur, la vitesse mémorisée est rétablie.
Le régulateur de vitesse reste activé pendant le changement de vitesse.
Augmentation de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé, maintenir la molette sur RES/+ ou la tourner brièvement plusieurs fois sur RES/+ : la vitesse augmente en continu ou pas à pas.
En variante, accélérer jusqu'à la vitesse souhaitée et la mémoriser en tournant la molette sur SET/-.
Diminution de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé, maintenir la molette sur SET/- ou la tourner brièvement plusieurs fois sur SET/- : la vitesse diminue en continu ou pas à pas.
Désactivation
Appuyer sur le bouton
, le témoin
m s'allume en blanc sur le combiné
d'instruments. Le régulateur de vitesse
est désactivé. La dernière vitesse
réglée est mémorisée pour une
reprise ultérieure de la vitesse.
Désactivation automatique :
Reprise de la vitesse mémorisée
Tourner la molette sur RES/+ à une vitesse supérieure à 30 km/h. La vitesse mémorisée sera reprise.
Désactivation
Appuyer sur le bouton
, le témoin
s'éteint sur le combiné
d'instruments.
La vitesse mémorisée est effacée.
Couper le contact coupe également le régulateur de vitesse et annule la vitesse mémorisée.
Systèmes d'assistance au conducteur
Régulateur de vitesse
adaptatifLève-vitre électrique
Le contacteur doit être placé sur ON pour
que le lève-vitre électrique fonctionne.
PRUDENCE
S'assurer que rien ne se trouve sur la
trajectoire d'une vitre que l'on désire
fermer:
La fermeture des vitres à l'aide du
lève-vitre électrique e ...
Informations générales
Le dispositif d'attelage monté en
usine est rabattu sous le pare-chocs
arrière.
Nous vous recommandons de confier
tout montage ultérieur à un atelier.
Faire effectuer toute modification du
véhicule qui concerne le système de
refroidissement, les p ...
Caractéristiques techniques
DIMENSIONS (EN MM)
Extérieur (Berline)
* Sans barres de toit.
Extérieur (Berline)
Intérieur (Berline)
Intérieur (Berline)
Extérieur (Tourer)
* Sans barres de toit.
Extérieur (Tourer)
Intérieur (Tourer)
I ...