Opel Insignia: Régulateur de vitesseLe régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses allant de 30 à 200 km/h. Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régulateur de vitesse ne peut être activé qu'après que vous ayez appuyé une fois sur la pédale de frein. Une activation en première vitesse n'est pas possible.

Ne pas activer le régulateur de vitesse lorsqu'une vitesse constante n'est pas conseillée.
Avec une boîte automatique, n'activer le régulateur de vitesse qu'en mode automatique.
Témoin
100.
Mise en marche
Appuyer sur le bouton
, le témoin
s'allume en blanc sur le
combiné
d'instruments.
Activation
Accélérer jusqu'à la vitesse désirée et tourner la molette sur SET/- : la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Le témoin
s'allume en vert.
La pédale d'accélérateur peut être relâchée.
Il est possible d'augmenter la vitesse en enfonçant la pédale d'accélérateur.
Après relâchement de la pédale d'accélérateur, la vitesse mémorisée est rétablie.
Le régulateur de vitesse reste activé pendant le changement de vitesse.
Augmentation de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé, maintenir la molette sur RES/+ ou la tourner brièvement plusieurs fois sur RES/+ : la vitesse augmente en continu ou pas à pas.
En variante, accélérer jusqu'à la vitesse souhaitée et la mémoriser en tournant la molette sur SET/-.
Diminution de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse activé, maintenir la molette sur SET/- ou la tourner brièvement plusieurs fois sur SET/- : la vitesse diminue en continu ou pas à pas.
Désactivation
Appuyer sur le bouton
, le témoin
m s'allume en blanc sur le combiné
d'instruments. Le régulateur de vitesse
est désactivé. La dernière vitesse
réglée est mémorisée pour une
reprise ultérieure de la vitesse.
Désactivation automatique :
Reprise de la vitesse mémorisée
Tourner la molette sur RES/+ à une vitesse supérieure à 30 km/h. La vitesse mémorisée sera reprise.
Désactivation
Appuyer sur le bouton
, le témoin
s'éteint sur le combiné
d'instruments.
La vitesse mémorisée est effacée.
Couper le contact coupe également le régulateur de vitesse et annule la vitesse mémorisée.
Systèmes d'assistance au conducteur
Régulateur de vitesse
adaptatifLimiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci n ...
Siège arrière
Repli en parties
En abaissant les dossiers de sièges arrière
l'espace du compartiment à bagages peut
être agrandi.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec des
occupants sur des dossiers de sièges
replié ou dans le compartiment à
bagage ...
Réglage correct des appuie-tête
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément essentiel de la protection
et permet de limiter les risques de blessures dans la plupart des accidents.
Fig. 166 Réglage correct de l'appuie-tête vu de l'avant
Fig. 167 Ré ...