Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la puissance du moteur afin de diminuer le patinage des roues. Le régime du moteur restera bas, même si l'accélérateur est complètement enfoncé. Si une puissance maximale est requise pour libérer un véhicule embourbé, désactivez le système de contrôle dynamique du véhicule.
Pour désactiver le système de contrôle dynamique du véhicule, appuyez sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule. Le témoin s'allume.
Pour réactiver le dispositif, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule, ou faites redémarrer le moteur. Consultez la section " Système de contrôle dynamique du véhicule " du chapitre " Démarrage et conduite ".
Vérification des ampoules
Lorsque toutes les portières sont fermées, serrez le
frein de stationnement et tournez le commutateur
d'allumage à la position ON (marche) sans démarrer
le moteur. Les témoins suivants s'allument :
Les témoins suivants (selon l'équipement) ...
Informations générales sur les
fréquences radio
Note : les modifications ou changements
non approuvés par la partie responsable de
la conformité peuvent annuler l'autorisation
d'utilisation de l'équipement de l'utilisateur.
La portée de fonctionnement type de votre
émetteur est d'environ 10 m.
La port&ea ...
Direction assistée
La direction assistée facilite les braquages de la direction à moteur tournant.
Elle assiste le conducteur de manière qu'il n'ait que peu de forces à déployer
pour tourner le volant.
Si le moteur ne tourne pas, la direction assistée ne fonctionne ...