L'indicateur de température du liquide de refroidissement, fig. 2 (1) ne fonctionne que lorsque le contact d'allumageest mis. Pour éviter d'endommager le moteur, veuillez tenir compte des remarques suivantes, relatives aux plages de température.
Moteur froid
Tant que l'aiguille se trouve dans le champ gauche du cadran, le moteur n'a pas encore atteint sa température de fonctionnement.
Evitez donc les régimes élevés, les accélérations à pleins gaz et ne sollicitez pas encore trop fortement le moteur !
Température normale
En conduite normale, le moteur a atteint sa température de fonctionnement lorsque l'aiguille reste à peu près dans la zone centrale de la graduation. Si le moteur est fortement sollicité et la température extérieure élevée, l'aiguille peut se déplacer plus loin vers la droite. Cela est sans importance tant que le symbole d'alerte i ne s'allume pas au combiné d'instruments.
Si le symbole -1. clignote dans le visuel, cela signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
ATTENTION !
Avertissement !
En effet, lorsque le moteur est fortement sollicité et que les températures extérieures sont élevées, il risque de chauffer.
Capot
Tirez sur la poignée de déverrouillage du
capot située sous le tableau de bord, du
côté conducteur; le capot se soulève alors
légèrement.
Du bout des doigts, poussez vers le côté le
levier situé à l'avan ...
Bien s'installer
Réglages des sièges avant
Longitudinal
Hauteur et inclinaison de l'assise du siège conducteur
Inclinaison du dossier
Réglage du volant
A l'arrêt, déverrouillez le volant en poussant
vers l'avant la commande puis verrouillez
en tirant &a ...
Configuration
RÉGLER LA DATE ET L’HEURE
La fonction SETUP donne accès aux options : Langues, Date et heure, Affi chage
(Luminosité, Harmonie de couleur, Couleur carte), Paramètres véhicule, Unités, Paramètres
système.
! Ce réglage est néc ...