Pour desserrer
Tirez le levier 3 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.
Au cours du
roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe. |
À l'arrêt,
selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d'ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
Régulation antipatinage (ASR)
La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération.
Généralités
La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique
du différentiel IESP).
La ré ...
Pression d'huile moteur
s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
Avertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraîner
des dégâts au moteur ...
Triangle de
présignalisation
Berline 5 portes/berline 4 portes
Ranger le triangle de présignalisation
dans l'espace situé derrière la sangle
sur le côté droit du coffre.
Sports Tourer
Ranger le triangle de présignalisation
dans l'espace situé derrière les sang ...