Pleinement gonflés, les airbags limitent le risque de blessure au niveau de la tête et du buste.
Fig. 181 Airbags frontaux déployés
Le système airbag est conçu de sorte que les airbags conducteur et passager avant se déclenchent lors d'une importante collision frontale.
Certains accidents peuvent provoquer le déclenchement aussi bien des airbags frontaux que des airbags latéraux et rideaux.
Lors de l'activation du système, les sacs gonflables se remplissent de gaz et se déploient devant le conducteur et le passager avant => fig. 181. Les airbags se gonflent en quelques fractions de
seconde, à très grande vitesse, afin de garantir une protection supplémentaire lors d'un accident. Lorsque les occupants avant se voient projetés dans l'airbag complètement déployé, leur mouvement est amorti et le risque de blessure à la tête comme au buste s'en trouve réduit.
L'airbag a été spécialement mis au point afin de permettre au gaz de s'échapper de façon ciblée sous la sollicitation des occupants, interceptant ainsi la tête et le buste. Après un accident, l'airbag se dégonfle en dégageant à nouveau la vue vers l'avant.
Plafonniers
Plafonniers avant
Les plafonniers avant intègrent aussi les lampes de lecture du conducteur
et du passager avant.
Fig. 71 Vue partielle du pavillon : plafonnier avant
La commande à bascule (A) => fig. 71 du plafonnier avant possède les fonctions
suivantes :
Co ...
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
Un coup d'oeilsurle vase d'expansion suffit pour contrôler le niveau de liquide
de refroidissement.
Fig. 224 Compartiment- moteur : vase d'expansion du liquide de refroidissement
Coupez le contact d'allumage.
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement ...
Indicateur de tempe'rature d'huile moteur
A la mise du contact ou véhicule roulant,
il indique la température d'huile
moteur.
Aiguille dans la zone C , la température
est correcte.
Aiguille dans la zone D , la température
est trop élevée.
Réduisez votre vitesse pour l'abaisse ...