Version cinq portes
Feu indicateur de direction
Depuis le coffre, dévissez le quart de tour 2 pour accéder à la vis 1.
Dévissez-la puis tirez sur le bloc-feux vers l'extérieur.
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. |
Dévissez le porte-lampes 3 d'un quart de tour.
Remplacez la lampe 4.
Type de lampe : W16W.
Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles. |
Feu de recul
Depuis le coffre, déclippez la trappe 5.
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. |
Dévissez la vis 6 pour pouvoir retirer le bloc-feux 7 en le poussant vers l'extérieur.
Dévissez le porte-lampes 8 d'un quart de tour puis remplacez la lampe.
Type de lampe : W16W.
Feu de brouillard arrière
Dévissez le porte-lampe 9 en le tournant vers le centre du véhicule en y accédant par dessous.
Type de lampe : P21W.
Nota : seule la lampe côté conducteur s'allume.
Version Break
Depuis le coffre, dégagez la moquette latérale.
Nota : suivant véhicule, il sera nécessaire de démonter la porte du rangement A.
De l'intérieur, desserrez les trois vis 10 puis, de l'extérieur, dégagez le bloc feux en le tirant vers l'arrière puis déclippez le porte-lampe.
Remplacez la lampe concernée.
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. |
11 Feu de position / feu de stop
Type de lampe : P21/5W.
12 Feu indicateur de direction
Type de lampe : PY21W.
13 Feu de recul
Type de lampe : P21W.
14 Feu de brouillard arrière
Type de lampe : P21W.
Accessibilité pour les véhicules équipés d'un hautparleur dans le coffre côté gauche
Depuis le coffre, dégagez la moquette latérale.
Desserrez les trois vis 15, 16 et 17 puis, dégagez le haut-parleur.
Nota : pour les versions 5 portes, saisissez le caisson à deux mains, ramenez la partie haute du caisson vers vous tout en maintenant la fixation 16 en butée contre la garniture.
Poussez le caisson vers l'avant du véhicule (mouvement B) puis sortez le caisson.
De l'intérieur, desserrez les trois vis 18 puis, de l'extérieur, dégagez le bloc feux en le tirant vers l'arrière puis déclippez le porte-lampe.
Remplacez la lampe concernée.
Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles. |
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. |
Version deux portes
Feu indicateur de direction
Depuis le coffre, basculez le cache 1 vers le haut et retirez-le pour accéder à l'arrière du feu.
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. |
Dévissez la vis 2 puis tirez sur le blocfeux vers l'extérieur.
Du fait de la nécessité de démonter des caches protecteurs, nous vous conseillons de faire remplacer les autres lampes de l'éclairage arrière par un Représentant de la marque. |
Dévissez le porte-lampes 3 d'un quart de tour.
Remplacez la lampe.
Type de lampe : PY21W.
Lors du remplacement d'une ampoule,
ne touchez pas au circuit
électrique A. Risque de détérioration du feu. |
Versions cinq portes, break et deux portes
Troisième feu stop 19
Consultez un Représentant de la marque.
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. |
Éclaireurs plaque d'immatriculation 20
Déclippez l'éclaireur 20 en pressant la languette 21.
Retirez le couvercle de l'éclaireur pour accéder à la lampe.
Type de lampe : navette C5W.
Répétiteurs latéraux 22
Déclippez le répétiteur 22 (à l'aide un outil type tournevis plat positionnez en C pour basculer le répétiteur de l'arrière vers l'avant du véhicule).
Tournez d'un quart de tour le portelampe et sortez la lampe.
Type de lampe : W5W.
Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles. |
Caractéristiques de
conduite et conseils pour le
remorquage
Avant d'accrocher une remorque, lubrifier
la boule d'attelage. Toutefois, il
ne faut pas la lubrifier si un stabilisateur
qui agit sur la boule est utilisé
pour réduire les mouvements de lacet.
Pour les remorques avec mauvaise
tenue de route et les remorques dont
le poids tota ...
Système de surveillance des angles morts (BSM)
Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le
conducteur à
surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans
certaines conditions
telles que le changement de voies sur routes ou autoroute ...
Levier sélecteur
P = position de stationnement, les
roues sont bloquées, à n'engager
que si le véhicule est à l'arrêt
et que le frein de stationnement
est serré.
R = marche arrière, à n'engager
que si le véhicule est à l'arrêt.
N = ...