Audi A4: Fermeture du capot-moteur
- Tirez le capot-moteur vers le bas jusqu'à ce que le ressort pneumatique n'exerce plus aucune pression.
- Laissez-le retomber pour qu'il s'encliquette par lui-même
- n'appuyez pas sur le capot !
ATTENTION !
- Pour des raisons de sécurité, le capot-moteur doit toujours être bien fermé en cours de route. C'est pourquoi, après l'avoir fermé, vous devriez toujours essayer de le soulever pour vérifier si le dispositif de verrouillage est bien encliqueté. C'est le cas lorsque le capot affleure les pièces de la carrosserie qui l'entourent.
- Si vous deviez constater en cours de route que la fermeture n'est pas encliquetée, arrêtez-vous immédiatement et fermez le capot-moteur - risque d'accident!
Travaux à effectuer dans le compartimentmoteur
Soyez particulièrement prudent lorsque vous travaillez dans le compartiment-moteur
!
Les travaux dans le compartiment-moteur, p. ex. le contrôle et l'appoint de liquides,
pré ...
Autres materiaux:
Purge du filtre à gazole
Cache de protection
Retrait du cache
moteur HDi 140
Retirez le cache de protection en déclipant d’abord le point 3 , puis 1
et 4.
Déclipez le point 2 en tirant vers vous, puis soulevez.
moteurs HDi 110, HDi 160 et V6 HDi 240
Tirez vers le haut le cache de prote ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche
que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer,
l'ABS module la pression de
freinage de la roue incriminée. Le
véhicule puisse toujours être dirigé,
même en cas de f ...
Généralités
Roulez prudemment avec des pneus neufs pendant les 500 premiers kilomètres.
Franchissez les bordures de trottoirs ou obstacles similaires lentement
et, si possible, à angle droit.
Vérifiez de temps en temps si les pneus ne sont pas endommagés (trous, coupures,
...
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