Nissan Altima: Entretien de la caméra - Système d'avertissement d'angle mort (BSW) et système 
d'avertissement du déport de couloir (LDW) (selon 
l'équipement du véhicule) - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan AltimaNissan Altima: Entretien de la caméra

La caméra arrière 1 du système d'avertissement


La caméra arrière 1 du système d'avertissement d'angle mort et du système d'avertissement du déport de couloir se trouve au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière. Pour permettre le bon fonctionnement du système d'avertissement d'angle mort et du système d'avertissement du déport de couloir ainsi que le bon fonctionnement de la caméra, observez les consignes suivantes :

  • Gardez toujours la caméra propre.
  • Ne fixez aucun " accessoires de plaque d'immatriculation " qui reflète la lumière.
  • Évitez de frapper ou d'endommager les zones autour de la caméra.
    Désactivation automatique du système d'avertissement d'angle mort ou du système d'avertissement du déport de couloir
    Lorsque la saleté, la pluie ou la neige ne peut être retiré par le lave-glace automatique et s'accumule sur la caméra, rendant impossible la détection du vé ...

    Régulateur de vitesse (selon l'équipement du véhicule)
    CANCEL (annulation) ACCEL/RES (accélération-reprise) COAST/SET (vitesse de croisière/ réglage) ON/OFF (marche-arrêt) ...

    Autres materiaux:

    Préparation aux contrôles d'inspection et d'entretien
    La réglementation de certaines provinces canadiennes et de certains États américains exige que votre véhicule soit en condition " prêt " pour les contrôles d'inspection et d'entretien du dispositif antipollution. Le véhicule est en condition " pr ...

    Démarrage sans clé
    Note : le système peut ne pas fonctionner si la télécommande se trouve à proximité d'objets métalliques ou de dispositifs électroniques comme des téléphones cellulaires. Note : une clé passive valide doit être pr&eacut ...

    Pourquoi les ceintures ?
    Les ceintures de sécurité protègent L'idée très répandue que, lors d'un léger accident, on puisse se retenir avec les mains est tout à fait fausse.  Fig. 168 Conducteur portant sa ceinture de sécurité (principe ...

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