Audi A4: Conduite à l'étrangerCarburant sans plomb
Il ne faut jamais utiliser de carburant au plomb sur une voiture équipée d'un catalyseur. Avant de partir à l'étranger, vérifiez que du carburant sans plomb est disponible.
Inversion de l'asymétrie des phares
Le cône lumineux du feu de croisement est asymétrique et éclaire ainsi davantage le bord de la route, du côté où vous circulez. Si vous devez rouler à l'étranger de l'autre côté de la chaussée, vos phares éblouissent les conducteurs des voitures venant en sens inverse.
Phares avec lampes halogènes : Pour éviter tout éblouissement, il faut masquer certaines zones des verres de phares à l'aide de bandes autocollantes opaques.
Phares avec lampes à décharge (xénon)*: Il faut procéder à l'inversion de l'asymétrie des phares pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Pour des raisons de sécurité, faites changer l'asymétrie des phares uniquement par un atelier spécialisé.
Pour de plus amples informations concernant le masquage des phares halogènes ou l'adaptation des phares xénon*, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Audi ou à un atelier spécialisé.
Système d'épuration des gaz d'échappement
Pour une conduite économique et respectueuse de l'environnementBatterie
La batterie du véhicule ne nécessite
aucun entretien, à condition que le
style de conduite adopté garantisse
une charge suffisante de la batterie.
Les petits trajets et les démarrages
fréquents peuvent entraîner la décharge
de la batteri ...
Généralités
Condensation dans les blocs de feux
L'éclairage extérieur est équipé de buses
pour s'adapter aux fluctuations normales
de la pression de l'air.
La condensation peut être une
conséquence naturelle de cette
conception. Si de l'air humide pén&egra ...
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en
fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer e ...