Nissan Altima: Cirage - Nettoyage des surfaces extérieures du véhicule - Aspect et entretien - Manuel du conducteur Nissan AltimaNissan Altima: Cirage

Un cirage régulier protège les surfaces peintes et conserve l'aspect neuf du véhicule. Avant de réappliquer une cire, il est recommandé de polir les surfaces afin d'éliminer toute accumulation résiduelle de cire et pour donner un aspect lustré à la carrosserie.

Un concessionnaire NISSAN peut vous aider à choisir le produit approprié.

  • Ne cirez votre véhicule qu'après l'avoir bien lavé. Suivez les directives fournies sur le contenant de cire.
  • N'utilisez pas de cire contenant des substances et composés abrasifs ou des agents nettoyants qui risquent d'endommager le fini de votre véhicule.

Un polissage à la machine ou un polissage trop prolongé sur un fini de peinture transparent peut ternir le fini ou y laisser des marques spiralées.

    Lavage
    Lavez le véhicule à grande eau avec une éponge humide. Lavez le véhicule soigneusement avec une solution d'eau propre et tiède (jamais chaude) et de savon doux, d ...

    Pour faire disparaître les taches
    Les taches de goudron et d'huile, la poussière industrielle, les insectes et la sève d'arbre peuvent provoquer des dommages irréversibles sur les surfaces peintes ou y laisser ...

    Autres materiaux:

    Remorquage d'un véhicule avec boîte mécanique et transmission intégrale
    Le remorquage n'est pas sans poser de problèmes. Respectez les consignes Le véhicule peut être remorqué normalement avec une barre ou un câble de remorquage. Le véhicule peut aussi être remorqué avec un véhicule de dépannage a ...

    Feux de stationnement et clignotants
    Remplacement de l'ampoule des feux de stationnement et clignotants Débranchez le câble négatif de la batterie. Retirez les pièces de fixation A ; tirez soigneusement le protecteur d'aile avant vers l'arrière. Tournez l'ampoule B dans le sens contrai ...

    Te'moins au combine'
    Témoin du système de freinage Il indique : une détection du frein de stationnement serré ou mal déserré, une baisse excessive du liquide de frein, alors couplé avec le témoin STOP , un dysfonctionnement du répartiteur & ...

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