Citroën C5: Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont équipées d’un système de prétention pyrotechnique et de limiteur d’effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux.
Selon l’importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.
Le limiteur d’effort atténue la pression de la ceinture contre le thorax de l’occupant. Sa protection est ainsi améliorée.
Installation
Chaque ceinture est équipée d’un enrouleur permettant l’ajustement automatique de sa longueur à votre morphologie.
Réglage en hauteur
Réglage en hauteur
Le bon positionnement du renvoi de sangle se situe au milieu de l’épaule.
Retrait
Le rangement de la ceinture se fait automatiquement lorsque celle-ci n’est pas utilisée.
Ceintures de sécurité arrière
Ceintures de sécurité arrière
Les places arrière sont équipées de trois ceintures, dotées chacune de trois points d’ancrage et d’un enrouleur avec limiteur d’effort.
Verrouillage
Déverrouillage
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les ceintures de sécurité et qu’ils sont tous bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule, mettez toujours votre ceinture de sécurité, même pour des trajets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de ceinture, car celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées d’un enrouleur permettant l’ajustement automatique de la longueur de sangle à votre morphologie.
Le rangement de la ceinture s’effectue automatiquement lorsque celle-ci n’est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurezvous que la ceinture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être positionnée le plus bas possible sur le bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le creux de l’épaule.
Les enrouleurs sont équipés d’un dispositif de blocage automatique lors d’une collision, d’un freinage d’urgence ou du retournement du véhicule. Vous pouvez débloquer le dispositif en tirant fermement sur la sangle et en la relâchant pour qu’elle se rembobine légèrement.
Pour être effi cace, une ceinture de sécurité :
En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, toute intervention ou tout contrôle doit être effectué par le réseau citroën qui en assure la garantie et la bonne réalisation.
Faites vérifi er périodiquement vos ceintures par le réseau citroën et, particulièrement si les sangles présentent des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de l’eau savonneuse ou un produit nettoyant textile, vendu dans le réseau citroën.
Après rabattement ou déplacement d’un siège ou d’une banquette arrière, assurez-vous que la ceinture est correctement positionnée et enroulée.
Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le passager a moins de 12 ans ou mesure moins d’un mètre cinquante.
N’utilisez jamais la même ceinture pour attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos genoux.
En cas de choc
En fonction de la nature et de l’importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des airbags. Le déclenchement des prétensionneurs s’accompagne d’un léger dégagement de fumée inoffensive et d’un bruit, dus à l’activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d’airbag s’allume.
Après un choc, faites vérifi er et éventuellement remplacer le système des ceintures de sécurité par le réseau citroën.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
AirbagsAvertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est un système qui avertit le
conducteur d'une
collision possible grâce à un témoin et une alarme sonore sur le tableau de bord
lorsque le
véhicule roule à environ 15 km/h (10 mi/h) ou plus et que le cap ...
Carburant pour moteurs à essence
N'utiliser que des carburants se confirmant
à la norme européenne
EN 228 ou E DIN 51626-1 ou toute
autre norme équivalente.
Votre moteur peut fonctionner à l'E10
qui est conforme à ces normes. Le
carburant E10 contient jusqu'à 10 %
de bioétha ...
Batterie
Pour éviter tout risque
d'étincelle
Ne posez pas d'objet métallique sur
la batterie pour ne pas créer de courtcircuit
entre les bornes.
Batterie
Ne la débranchez jamais.
Avant toute
intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérativement
le contact par appui
...