Suivant véhicule, ils peuvent être constitués de :
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l'occasion de chocs frontaux.
Suivant le niveau de violence du choc, deux cas sont possibles :
Prétensionneurs de
eintures de sécurité arrière Le système n'est opérationnel qu'après la mise sous contact du véhicule.
Lors d'un choc de type frontal important, un dispositif enroule à nouveau la ceinture, la plaquant contre le corps et augmentant ainsi son efficacité.
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Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.
Indicateurs d'usure
Les indicateurs d'usure vous montrent si vos pneus sont usés.
Fig. 228 Sculptures de pneu : indicateurs d'usure
Des « indicateurs d'usure » de 1,6 mm de haut sont incorporés dans les sculptures
des pneus de première monte, perpendiculairement au sens d ...
Contenances, carburants et lubrifiants recommandés
Les contenances indiquées ci-après sont approximatives. Les contenances de
remplissage réelles peuvent varier légèrement. Au moment
du remplissage, suivez la méthode décrite dans le chapitre " Entretien et
interventions du propriétaire " a ...
Moteur 4 cylindres diesel, 1 25 kW, traction avant
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées1)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en usine
d'un dispositif d& ...