Opel Insignia: Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin 
97.
Feux stop adaptatifs
En cas de freinage maximal, les trois feux stop clignotent pendant la durée de la régulation de l'ABS.
Défaillance
Attention
En cas de défaillance de l'ABS, les roues peuvent avoir tendance à se bloquer en cas de freinage brutal.
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Le système de freinage possède
deux circuits indépendants l'un de
l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant,
le véhicule peut toujours être frein ...
Frein de stationnement
Frein de stationnement manuel
Serrer toujours le frein de stationnement
sans actionner le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans
une côte, le serrer aussi fort que pos ...
Autres materiaux:
Avant de prendre la route
Avant d'entrer dans le véhicule
Assurez-vous que les glaces, les
rétroviseurs extérieurs et les feux
soient propres.
Vérifiez l'état des pneus.
Vérifiez sous le véhicule s'il y a des
signes de fuites.
Assurez-vous qu'il n'y a aucun
...
Activation et désactivation du système
Dans certaines situations, il est préférable
de désactiver le système. Par exemple :
en cas de conduite tout terrain, des
objets pouvant recouvrir le pare-brise ;
lorsque le véhicule est lavé dans un
centre de lavage auto.
Il est possible d'act ...
Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un
surchauffage, le véhicule perd de la
puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement puissant, le
moteur est probablement trop chaud.
Dans ce cas:
Arrêtez-vous en bordure de la route
dès que vous pouvez le faire en toute
sé ...
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