Opel Insignia: Antiblocage de sécuritéL'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin
97.
Feux stop adaptatifs
En cas de freinage maximal, les trois feux stop clignotent pendant la durée de la régulation de l'ABS.
Défaillance
Attention
En cas de défaillance de l'ABS, les roues peuvent avoir tendance à se bloquer en cas de freinage brutal.
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Frein de stationnementRépertoire téléphonique du véhicule
Pour accéder au répertoire du véhicule :
Appuyez sur le bouton
du panneau de
commande.
Sélectionnez la touche " Contacts ".
Sélectionnez l'entrée souhaitée dans la liste
affichée.
Le numéro de l'entrée sera ...
Ouvrir
Clé à télécommande
Dépliage / repliage de la clé.
Déverrouillage du véhicule
(appui court).
Déverrouillage et entrebâillement
du coffre (berline) ou de la lunette
arrière (SW)
(appui long).
En plus...
...
Rétroviseur intérieur (selon l'équipement)
La position de nuit 1 permet de réduire
l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules
qui vous suivent lorsque vous conduisez
la nuit.
Pour la conduite de jour, utilisez la position de
jour 2 .
AVERTISSEMENT
N'utilisez la position de nuit qu'en cas de ...